گھریلو اقتصادی اصلاحات کے گہرے ہونے اور کھلنے کے ساتھ، گھریلو شہری ہوا بازی کی صنعت نے بے مثال ترقی حاصل کی ہے، ہوائی اڈے میں داخل ہونے والے مسافروں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، اور سامان کی ترسیل ایک نئی بلندی پر پہنچ گئی ہے۔

بڑے ہوائی اڈوں کے لیے سامان کی ہینڈلنگ ہمیشہ سے ایک بہت بڑا اور پیچیدہ کام رہا ہے، خاص طور پر ہوا بازی کی صنعت کے خلاف مسلسل دہشت گردانہ حملوں نے بھی سامان کی شناخت اور ٹریکنگ ٹیکنالوجی کے لیے اعلیٰ تقاضوں کو آگے بڑھایا ہے۔سامان کے ڈھیر کا انتظام اور پروسیسنگ کی کارکردگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بنانے کا طریقہ ایئر لائنز کو درپیش ایک اہم مسئلہ ہے۔

ہوائی اڈے کے ابتدائی سامان کے انتظام کے نظام میں، مسافروں کے سامان کی شناخت بارکوڈ لیبل کے ذریعے کی جاتی تھی، اور پہنچانے کے عمل کے دوران، بار کوڈ کی شناخت کرکے مسافروں کے سامان کی چھانٹی اور پروسیسنگ حاصل کی جاتی تھی۔عالمی ایئر لائنز کا سامان سے باخبر رہنے کا نظام اب تک تیار ہوا ہے اور نسبتاً پختہ ہے۔تاہم، چیک کیے گئے سامان میں بڑے فرق کی صورت میں، بارکوڈز کی شناخت کی شرح 98% سے تجاوز کرنا مشکل ہے، جس کا مطلب ہے کہ ایئر لائنز کو مختلف پروازوں میں ترتیب شدہ بیگز کی فراہمی کے لیے دستی آپریشنز کرنے کے لیے مسلسل کافی وقت اور کوششیں کرنا پڑتی ہیں۔

ایک ہی وقت میں، بارکوڈ اسکیننگ کی اعلیٰ سمتی تقاضوں کی وجہ سے، یہ بار کوڈ پیکنگ کرتے وقت ہوائی اڈے کے عملے کے لیے اضافی کام کا بوجھ بڑھاتا ہے۔سامان کو ملانے اور چھانٹنے کے لیے بس بارکوڈز کا استعمال ایک ایسا کام ہے جس میں بہت زیادہ وقت اور توانائی درکار ہوتی ہے، اور یہ پرواز میں شدید تاخیر کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ہوائی اڈے کے سامان کی خود کار طریقے سے چھانٹنے والے نظام کی آٹومیشن ڈگری اور چھانٹی کی درستگی کو بہتر بنانا عوامی سفر کی حفاظت، ہوائی اڈے کی چھانٹ کرنے والے اہلکاروں کے کام کی شدت کو کم کرنے، اور ہوائی اڈے کی مجموعی آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے۔

UHF RFID ٹیکنالوجی کو عام طور پر 21ویں صدی میں سب سے زیادہ ممکنہ ٹیکنالوجیز میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔یہ ایک نئی ٹیکنالوجی ہے جس کی وجہ سے بار کوڈ ٹیکنالوجی کے بعد خودکار شناخت کے شعبے میں تبدیلیاں آئی ہیں۔اس میں نان لائن آف ویژن، لمبی دوری، سمتیت کے لیے کم تقاضے، تیز اور درست وائرلیس کمیونیکیشن کی صلاحیتیں ہیں، اور ہوائی اڈے کے سامان کی خودکار چھانٹنے کے نظام پر تیزی سے توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

آخر کار، اکتوبر 2005 میں، IATA (انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن) نے متفقہ طور پر UHF (الٹرا ہائی فریکوئنسی) RFID اسٹریپ آن ٹیگز کو ایئر لگیج ٹیگز کا واحد معیار بنانے کی قرارداد منظور کی۔نئے چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے جو مسافروں کے سامان کو ہوائی اڈے کے پہنچانے کے نظام کی ہینڈلنگ کی صلاحیت کو لاحق ہے، زیادہ سے زیادہ ہوائی اڈوں کی طرف سے سامان کے نظام میں UHF RFID آلات کا استعمال کیا گیا ہے۔

UHF RFID سامان کی خودکار چھانٹی کا نظام ہر مسافر کے تصادفی طور پر چیک کیے گئے سامان پر ایک الیکٹرانک لیبل چسپاں کرتا ہے، اور الیکٹرانک لیبل مسافر کی ذاتی معلومات، روانگی کی بندرگاہ، آمد کی بندرگاہ، پرواز کا نمبر، پارکنگ کی جگہ، روانگی کا وقت اور دیگر معلومات کو ریکارڈ کرتا ہے۔سامان الیکٹرانک ٹیگ پڑھنے اور لکھنے کا سامان بہاؤ کے ہر کنٹرول نوڈ پر نصب کیا جاتا ہے، جیسے چھانٹنا، تنصیب، اور سامان کا دعوی۔جب ٹیگ کی معلومات کے ساتھ سامان ہر نوڈ سے گزرتا ہے، تو قاری معلومات کو پڑھے گا اور اسے ڈیٹا بیس میں منتقل کرے گا تاکہ سامان کی نقل و حمل کے پورے عمل میں معلومات کے اشتراک اور نگرانی کا احساس ہو۔