Uban sa pagpalalom sa reporma sa ekonomiya sa nasud ug pag-abli, ang industriya sa sibil nga abyasyon sa nasud nakab-ot ang wala pa sukad nga kalamboan, ang gidaghanon sa mga pasahero nga mosulod ug mogawas sa tugpahanan padayon nga misaka, ug ang kapasidad sa bagahe nakaabot sa bag-ong gitas-on.

Ang pagdumala sa mga bagahe kanunay nga usa ka dako ug komplikado nga buluhaton alang sa mga dagkong tugpahanan, labi na ang padayon nga pag-atake sa mga terorista batok sa industriya sa abyasyon nga nagpataas usab sa mga kinahanglanon alang sa teknolohiya sa pag-ila ug pagsubay sa bagahe. Ang pagdumala sa pundok sa mga bagahe ug epektibo nga pagpauswag sa kahusayan sa pagproseso usa ka hinungdanon nga isyu nga giatubang sa mga airline.

Sa unang sistema sa pagdumala sa bagahe sa airport, ang mga bagahe sa pasahero mailhan pinaagi sa mga label sa barcode, ug atol sa proseso sa paghatod, ang pag-sort ug pagproseso sa mga bagahe sa pasahero nakab-ot pinaagi sa pag-ila sa barcode. Ang sistema sa pagsubay sa bagahe sa mga global airline miuswag hangtod karon ug medyo hamtong na. Bisan pa, sa kaso sa dagkong kalainan sa mga naka-check in nga bagahe, ang rate sa pag-ila sa mga barcode lisud nga molapas sa 98%, nga nagpasabut nga ang mga airline kinahanglan nga padayon nga mogasto og daghang oras ug paningkamot sa paghimo sa manual nga operasyon aron mahatud ang mga na-sort nga bag sa lainlaing mga flight.

Sa samang higayon, tungod sa taas nga direksyon sa mga kinahanglanon sa barcode scanning, kini nagdugang usab sa dugang nga trabaho para sa mga kawani sa airport kung maghimo og barcode packaging. Ang paggamit lang og mga barcode aron ipares ug i-sort ang mga bagahe usa ka trabaho nga nanginahanglan og daghang oras ug kusog, ug mahimo pa gani nga mosangpot sa grabe nga mga pagkalangan sa paglupad. Ang pagpaayo sa automation degree ug katukma sa sorting sa airport baggage automatic sorting system adunay dakong importansya aron mapanalipdan ang kaluwasan sa pampublikong pagbiyahe, makunhuran ang kabug-at sa trabaho sa mga kawani sa sorting sa airport, ug mapaayo ang kinatibuk-ang operating efficiency sa airport.

Ang teknolohiya sa UHF RFID sa kinatibuk-an giisip nga usa sa labing potensyal nga teknolohiya sa ika-21 nga siglo. Kini usa ka bag-ong teknolohiya nga hinungdan sa mga pagbag-o sa natad sa awtomatik nga pag-ila pagkahuman sa teknolohiya sa bar code. Kini adunay dili-line-of-sight, layo sa distansya, ubos nga kinahanglanon sa direksyon, paspas ug tukma nga mga kapabilidad sa wireless nga komunikasyon, ug labi nga naka-focus sa awtomatikong sistema sa pag-sort sa bagahe sa airport.

Sa katapusan, niadtong Oktubre 2005, ang IATA (International Air Transport Association) nagkahiusang mipasar og resolusyon aron himuong bugtong sukdanan ang UHF (Ultra High Frequency) RFID strap-on tags para sa mga air luggage tag. Aron maatubang ang bag-ong mga hagit nga dala sa mga bagahe sa pasahero sa kapasidad sa pagdumala sa sistema sa pagdala sa airport, ang mga kagamitan sa UHF RFID gigamit na sa sistema sa bagahe sa daghang mga airport.

Ang UHF RFID baggage automatic sorting system mopapilit og electronic label sa random checked baggage sa matag pasahero, ug ang electronic label morekord sa personal nga impormasyon sa pasahero, departure port, arrival port, flight number, parking space, oras sa pagbiya ug uban pang impormasyon; ang mga electronic tag reading ug writing equipment sa bagahe gi-install sa matag control node sa flow, sama sa sorting, installation, ug baggage claim. Kung ang bagahe nga adunay impormasyon sa tag moagi sa matag node, basahon sa magbabasa ang impormasyon ug ipadala kini sa database aron matuman ang pagpaambit ug pagmonitor sa impormasyon sa tibuok proseso sa transportasyon sa bagahe.