Ішкі экономикалық реформаның тереңдей түсуі мен ашылуына байланысты отандық азаматтық авиация саласы бұрын-соңды болмаған дамуға қол жеткізді, әуежайға кіру және жол жүру жолаушыларының саны артып, багажды өткізу жаңа биікке көтерілді.

Үлкен әуежайлар үшін багажды өңдеу әрқашан үлкен және күрделі міндет болды, әсіресе авиациялық индустрияға қарсы үздіксіз террорлық шабуылдар да багажды сәйкестендіру және қадағалау технологиясына жоғары талаптар қойды.Жүктің үйіндісін қалай басқару және өңдеу тиімділігін тиімді жақсарту - авиакомпаниялар алдында тұрған маңызды мәселе.

Әуежайдағы багажды басқарудың ерте жүйесінде жолаушы багажы штрих-кодтық белгілермен сәйкестендірілді, ал тасымалдау процесінде жолаушы багажын сұрыптау және өңдеу штрих-кодты сәйкестендіру арқылы жүзеге асырылды.Жаһандық авиакомпаниялардың багажды қадағалау жүйесі қазіргі уақытқа дейін дамыған және салыстырмалы түрде жетілген.Дегенмен, тіркелген багажда үлкен айырмашылықтар болған жағдайда, штрих-кодтарды тану жылдамдығы 98% -дан асуы қиын, бұл авиакомпанияларға үздіксіз көп уақытты және сұрыпталған сөмкелерді әртүрлі рейстерге жеткізу үшін қолмен операцияларды орындауға күш салуы керек дегенді білдіреді.

Сонымен қатар, штрих-кодты сканерлеудің жоғары бағытталған талаптарының арқасында бұл штрих-кодты орау кезінде әуежай қызметкерлеріне қосымша жұмыс жүктемесін арттырады.Жүкті сәйкестендіру және сұрыптау үшін жай ғана штрих-кодтарды пайдалану - көп уақыт пен күшті қажет ететін жұмыс, тіпті ұшудың елеулі кешігуіне әкелуі мүмкін.Әуежайдың багажды автоматты сұрыптау жүйесінің автоматтандыру дәрежесі мен сұрыптау дәлдігін арттыру қоғамдық жол жүру қауіпсіздігін қорғау, әуежай сұрыптау қызметкерлерінің жұмыс қарқындылығын азайту және әуежайдың жалпы жұмыс тиімділігін арттыру үшін үлкен маңызға ие.

UHF RFID технологиясы әдетте 21 ғасырдағы ең әлеуетті технологиялардың бірі ретінде қарастырылады.Бұл штрих-кодтық технологиядан кейін автоматты сәйкестендіру саласындағы өзгерістерді тудырған жаңа технология.Ол көзге көрінбейтін, алыс қашықтыққа, бағыттылыққа төмен талаптарға, жылдам және дәл сымсыз байланыс мүмкіндіктеріне ие және әуежайдың багажды автоматты сұрыптау жүйесіне көбірек назар аударады.

Ақырында, 2005 жылдың қазан айында IATA (Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы) бірауыздан UHF (ультра жоғары жиілікті) RFID белдік тегтерін әуе жүк жапсырмаларының жалғыз стандарты ету туралы шешім қабылдады.Жолаушылар багажы әуежайдың тасымалдау жүйесінің өңдеу қабілетіне әкелетін жаңа қиындықтарды жеңу үшін UHF RFID жабдығы барған сайын көбірек әуежайларда багаж жүйесінде қолданыла бастады.

UHF RFID багажды автоматты сұрыптау жүйесі әрбір жолаушының кездейсоқ тексерілген багажына электронды жапсырма жапсыру болып табылады, ал электронды жапсырмада жолаушының жеке мәліметтері, жөнелту порты, келу порты, рейс нөмірі, тұрақ орны, жөнелту уақыты және басқа да мәліметтер жазылады;багаж Сұрыптау, орнату және багажды қабылдау сияқты ағынның әрбір басқару түйінінде электрондық белгілерді оқу және жазу жабдығы орнатылған.Тегтік ақпараты бар багаж әрбір түйін арқылы өткенде, оқырман ақпаратты оқиды және багажды тасымалдаудың бүкіл процесінде ақпарат алмасуды және бақылауды жүзеге асыру үшін оны мәліметтер базасына жібереді.