Эчке икътисадый реформаның тирәнәюе һәм ачылуы белән, гражданнар авиациясе индустриясе моңарчы күрелмәгән үсешкә иреште, аэропортка керү һәм китү пассажирлары саны артуын дәвам итте, багаж кертү яңа биеклеккә иреште.

Зур аэропортлар өчен багаж белән эш итү һәрвакыт зур һәм катлаулы эш булды, аеруча авиация тармагына каршы өзлексез террористик һөҗүмнәр шулай ук ​​багажны ачыклау һәм күзәтү технологиясенә югары таләпләр куйды.Багаж өемен ничек идарә итү һәм эшкәртү эффективлыгын эффектив күтәрү - авиакомпанияләр алдында торган мөһим проблема.

Аэропортның багаж белән идарә итү системасында пассажир багажлары штрих-код этикеткалары белән билгеләнде, һәм тапшыру барышында штрих-кодны ачыклау ярдәмендә пассажир багажларын сортлау һәм эшкәртүгә ирешелде.Глобаль авиакомпанияләрнең багажны күзәтү системасы бүгенге көнгә кадәр үсеш алды һәм чагыштырмача җитлеккән.Ләкин, тикшерелгән багажда зур аермалар булган очракта, штрих-кодларны тану дәрәҗәсе 98% тан артып китү авыр, димәк, авиакомпанияләр өзлексез күп вакыт сарыф итергә тиеш, төрле рейсларга сортланган сумкаларны җибәрү өчен кул эшләрен башкару.

Шул ук вакытта, штрих-код сканерлауның югары юнәлешле таләпләре аркасында, бу штрих-код төрү вакытында аэропорт хезмәткәрләре өчен өстәмә эш авырлыгын арттыра.Багажны туры китерү һәм сортлау өчен штрих-кодлар куллану - күп вакыт һәм көч таләп итә торган эш, хәтта очышның җитди тоткарлануына китерергә мөмкин.Аэропорт багажларын автомат сортлау системасының автоматлаштыру дәрәҗәсен һәм сортлау төгәллеген яхшырту җәмәгать сәяхәтенең куркынычсызлыгын саклау, аэропорт сортлау персоналының эш көчен киметү, аэропортның гомуми эффективлыгын күтәрү өчен зур әһәмияткә ия.

UHF RFID технологиясе, гадәттә, XXI гасырда иң потенциаль технологияләрнең берсе булып санала.Бу штрих-код технологиясеннән соң автоматик идентификация өлкәсендә үзгәрешләр китергән яңа технология.Аның күзгә күренми торган, ерак ара, юнәлешкә түбән таләпләре, тиз һәм төгәл чыбыксыз элемтә мөмкинлекләре бар, һәм аэропорт багажларын автоматик сортлау системасына күбрәк игътибар бирелә.

Ниһаять, 2005 елның октябрендә IATA (Халыкара һава транспорты ассоциациясе) бертавыштан UHF (Ultra High Frequency) RFID каешларын һава багажлары өчен бердәнбер стандарт итү турында карар кабул итте.Пассажир багажының аэропортны җибәрү системасының эшкәртү көченә китергән яңа проблемаларны җиңәр өчен, UHF RFID җиһазлары багаж системасында көннән-көн аэропортларда кулланылды.

UHF RFID багажны автоматик сортлау системасы - һәр пассажирның очраклы тикшерелгән багажына электрон ярлык куярга, һәм электрон ярлыкта пассажирның шәхси мәгълүматы, китү порты, килү порты, очыш номеры, машина кую урыны, китү вакыты һәм башка мәгълүматлар бар;багаж Электрон тег уку һәм язу җиһазлары агымның һәр контроль төененә урнаштырылган, мәсәлән, сортлау, урнаштыру, багаж таләбе.Тэг мәгълүматлары булган багаж һәр төен аша үткәндә, укучы мәгълүматны укып, багаж ташу процессында мәгълүмат уртаклашу һәм мониторинг үткәрү өчен мәгълүмат базасына җибәрәчәк.