د کورني اقتصادي اصلاحاتو او پرانیستو په ژوروالي سره، د کورني ملکي هوايي چلند صنعت بې ساري پرمختګ ترلاسه کړی، هوایی ډګر ته د ننوتلو او وتلو مسافرو شمیر په دوامداره توګه زیات شوی، او د سامانونو لیږد نوي لوړوالی ته رسیدلی.

د سامانونو اداره کول تل د لویو هوایی ډګرونو لپاره یو لوی او پیچلی کار و، په ځانګړې توګه د هوایی چلند صنعت په وړاندې دوامداره ترهګریز بریدونه د سامانونو د پیژندنې او تعقیب ټیکنالوژۍ لپاره لوړې اړتیاوې هم وړاندې کړې دي. د سامانونو د ډیریدو اداره کولو او د پروسس موثریت په مؤثره توګه ښه کولو څرنګوالی یوه مهمه مسله ده چې هوایی شرکتونه ورسره مخ دي.

د هوايي ډګر د سامانونو د مدیریت په لومړیو سیسټمونو کې، د مسافرو سامانونه د بارکوډ لیبلونو لخوا پیژندل کیدل، او د لیږد پروسې په جریان کې، د مسافرو سامانونو ترتیب او پروسس د بارکوډ پیژندلو له لارې ترلاسه کیده. د نړیوالو هوایی شرکتونو د سامانونو تعقیب سیسټم تر نن ورځې پورې وده کړې او نسبتا بالغ دی. په هرصورت، د چک شوي سامانونو کې د لوی توپیرونو په صورت کې، د بارکوډونو د پیژندلو کچه د 98٪ څخه ډیر ستونزمنه ده، پدې معنی چې هوایی شرکتونه باید په دوامداره توګه ډیر وخت پانګونه وکړي او د مختلفو الوتنو ته د ترتیب شوي کڅوړو رسولو لپاره د لاسي عملیاتو ترسره کولو هڅې وکړي.

په ورته وخت کې، د بارکوډ سکین کولو د لوړو لارښوونو اړتیاو له امله، دا د بارکوډ بسته بندۍ ترسره کولو پرمهال د هوایی ډګر کارمندانو لپاره اضافي کاري بار هم زیاتوي. په ساده ډول د سامانونو سره سمون او ترتیب کولو لپاره د بارکوډونو کارول یو داسې کار دی چې ډیر وخت او انرژي ته اړتیا لري، او حتی ممکن د الوتنې جدي ځنډ لامل شي. د هوایی ډګر د سامانونو اتوماتیک ترتیب کولو سیسټم د اتومات درجې او ترتیب کولو دقت ښه کول د عامه سفر خوندیتوب ساتلو، د هوایی ډګر د ترتیب کولو پرسونل د کار شدت کمولو، او د هوایی ډګر د عمومي عملیاتي موثریت ښه کولو لپاره خورا مهم دي.

د UHF RFID ټیکنالوژي عموما په 21 پیړۍ کې یو له خورا احتمالي ټیکنالوژیو څخه ګڼل کیږي. دا یوه نوې ټیکنالوژي ده چې د بار کوډ ټیکنالوژۍ وروسته د اتوماتیک پیژندنې په ډګر کې بدلونونه رامینځته کړي دي. دا د لید نه لرې، اوږد واټن، د لارښوونې په اړه ټیټ اړتیاوې، ګړندي او دقیق بېسیم مخابراتي وړتیاوې لري، او په زیاتیدونکي توګه د هوایی ډګر د سامانونو اتوماتیک ترتیب کولو سیسټم باندې تمرکز کوي.

په پای کې، د ۲۰۰۵ کال په اکتوبر کې، IATA (د نړیوال هوایی ترانسپورت ټولنې) په متفقه توګه یو پریکړه لیک تصویب کړ چې د UHF (الټرا لوړ فریکونسی) RFID پټه ټګونه د هوایی سامان ټګونو لپاره یوازینی معیار وګرځوي. د هغو نویو ننګونو سره د مقابلې لپاره چې د مسافرینو سامانونه د هوایی ډګر د لیږد سیسټم د اداره کولو ظرفیت ته رامینځته کوي، د UHF RFID تجهیزات د ډیرو هوایی ډګرونو لخوا د سامان سیسټم کې کارول شوي.

د UHF RFID د سامانونو اتوماتیک ترتیب کولو سیسټم د هر مسافر په ناڅاپي ډول چک شوي سامان باندې یو بریښنایی لیبل پیسټ کوي، او بریښنایی لیبل د مسافر شخصي معلومات، د وتلو بندر، د رسیدو بندر، د الوتنې شمیره، د پارکینګ ځای، د وتلو وخت او نور معلومات ثبتوي؛ د سامان بریښنایی ټګ لوستلو او لیکلو تجهیزات د جریان په هر کنټرول نوډ کې نصب شوي، لکه ترتیب کول، نصب کول، او د سامان ادعا. کله چې د ټګ معلوماتو سره سامان د هر نوډ څخه تیریږي، لوستونکی به معلومات ولولي او ډیټابیس ته به یې لیږدوي ترڅو د سامان لیږد په ټوله پروسه کې د معلوماتو شریکول او څارنه احساس کړي.