ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସ୍ (iot) ବର୍ତ୍ତମାନ ସବୁଠାରୁ ଚିନ୍ତିତ ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଲଟିଛି। ଏହା ବିକଶିତ ହେଉଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱର ସବୁକିଛିକୁ ଅଧିକ ନିକଟତର ହେବା ଏବଂ ସହଜରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଉଛି। iot ର ଉପାଦାନ ସବୁଠାରେ ଅଛି। ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସ୍ କୁ ବହୁ ଦିନ ଧରି "ପରବର୍ତ୍ତୀ ଶିଳ୍ପ ବିପ୍ଳବ" ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି କାରଣ ଏହା ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନଯାପନ, କାମ, ଖେଳ ଏବଂ ଯାତ୍ରା କରିବାର ଶୈଳୀକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।

ଏଥିରୁ, ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛୁ ଯେ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସର ବିପ୍ଳବ ଚୁପଚାପ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଅନେକ ଜିନିଷ ଯାହା ଧାରଣାରେ ଥିଲା ଏବଂ କେବଳ ବିଜ୍ଞାନ କାଳ୍ପନିକ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଉଥିଲା, ତାହା ବାସ୍ତବ ଜୀବନରେ ଉଭା ହେଉଛି, ଏବଂ ହୁଏତ ଆପଣ ଏବେ ଏହାକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ।

ଆପଣ ଅଫିସରେ ଆପଣଙ୍କ ଫୋନ୍‌ରୁ ଆପଣଙ୍କ ଘରର ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂକୁ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆପଣ ସୁରକ୍ଷା କ୍ୟାମେରା ମାଧ୍ୟମରେ ଆପଣଙ୍କ ଘରକୁ ଦେଖିପାରିବେ
ହଜାର ହଜାର ମାଇଲ ଦୂର। ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସର ସମ୍ଭାବନା ଏଥିରୁ ବହୁତ ଆଗକୁ। ଭବିଷ୍ୟତର ମାନବ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଧାରଣା ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଲାଇ ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ପରିଚାଳନା, ନେଟୱାର୍କ, ସଫ୍ଟୱେର୍, କ୍ଲାଉଡ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ଏବଂ ବଡ଼ ଡାଟା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। ଏପରି ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ନିର୍ମାଣ ପୋଜିସନିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିନା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଇନଡୋର୍ ପୋଜିସନିଂ, ଆଉଟଡୋର୍ ପୋଜିସନିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପୋଜିସନିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଅଛି।

ବର୍ତ୍ତମାନ, GPS ଏବଂ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପୋଜିସନିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମୂଳତଃ ବାହ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ସ୍ଥାନ ସେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ତଥାପି, ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଜୀବନର 80% ଘର ଭିତରେ ବିତିଯାଏ, ଏବଂ କିଛି ଘନ ଛାଇଯୁକ୍ତ ଅଞ୍ଚଳ, ଯେପରିକି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ, ନିମ୍ନ ପୋଲ, ଉଚ୍ଚ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଘନ ଗଛଲତା, ସାଟେଲାଇଟ୍ ପୋଜିସନିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ହାସଲ କରିବା କଷ୍ଟକର।

ଏହି ପରିସ୍ଥିତିଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ଗବେଷଣା ଦଳ UHF RFID ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଯାନର ଏକ ଯୋଜନା ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ, ଯାହା ବହୁବିଧ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସ୍ଥିତିକରଣ ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହୋଇଥିଲା, ଏକକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସ୍ପଷ୍ଟତାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ, ପ୍ରଥମେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଆଧାରିତ
ଚୀନ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ଉପପାଦ୍ୟକୁ ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବନା ସ୍ଥାନୀୟକରଣ ଆଲଗୋରିଦମ ଉପରେ, ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନାଙ୍କକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଲେଭେନବର୍ଗ-ମାର୍କ୍ୱାର୍ଡଟ୍ (LM) ଆଲଗୋରିଦମ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ପରୀକ୍ଷଣ ଫଳାଫଳ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଯୋଜନା 90% ସମ୍ଭାବନାରେ 27 ସେମିରୁ କମ୍ ତ୍ରୁଟି ସହିତ ଯାନର ସ୍ଥିତିକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିପାରିବ।

ଯାନବାହାନ ପୋଜିସନିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଏକ UHF-RFID ଟ୍ୟାଗ୍, ଯାନର ଉପର ଭାଗରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଏକ ଆଣ୍ଟେନା ସହିତ ଏକ RFID ରିଡର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ବୋଲି କୁହାଯାଏ,
ଏବଂ ଏକ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର। ଯେତେବେଳେ ଯାନ ଏପରି ରାସ୍ତାରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥାଏ, RFID ରିଡର ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଏକାଧିକ ଟ୍ୟାଗରୁ ବ୍ୟାକ୍ ସ୍କାଟର୍ଡ୍ ସିଗନାଲର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ୟାଗରେ ସଂରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନ ସୂଚନା ପାଇପାରିବ। ଯେହେତୁ ରିଡର ବହୁ-ଆବୃତ୍ତି ସିଗନାଲ ନିର୍ଗତ କରେ, RFID ରିଡର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ୟାଗର ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଏକାଧିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇପାରିବ। ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ସୂଚନା ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ଆଣ୍ଟେନାରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ RFID ଟ୍ୟାଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ଗଣନା କରିବା ଏବଂ ତା'ପରେ ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଙ୍କ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ।