شىندۇ رايونىنىڭ زامانىۋى قاتناش سانائىتى فۇنكسىيە رايونىغا جايلاشقان CRRC چېڭدۇ شىركىتىنىڭ ئاخىرقى يىغىش زاۋۇتىدا، بىر مېترو پويىزى ...
ئۇ ۋە ئۇنىڭ خىزمەتداشلىرى تەرىپىدىن، رامكىدىن تارتىپ پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسمىغىچە، «بوش قېپى»دىن تارتىپ پۈتۈن يادروسىغىچە باشقۇرۇلىدۇ. ئېلېكترونلۇق بۇراش ئاچقۇچ
ئوپېراتور شۈ تىيەنكەينىڭ قولىنىڭ ئۆزىنىڭ ئۆلچەش ۋە سىمسىز يەتكۈزۈش ئىقتىدارى بار، بولت قاتتىق ئەمەس، ئىلگىرى قولدا ئىشلەشكە توغرا كېلەتتى.
جەزملەشتۈرۈش، ئەمدى ئۇنىڭ يېنىدىكى كومپيۇتېردىكى ئۈنۈملۈك ۋە توغرا ئىشلەش سىستېمىسىغا قاراپ بېقىڭ. كۈچلۈك زەنجىر قۇرۇش ئاساسىدا،
چېڭدۇ تۆمۈر يول قاتنىشى كەسپىنىڭ نىشانى ئېنىق: 2025-يىلغا بارغاندا، «تەكشۈرۈش ۋە لايىھەلەش - قۇرۇلۇش» قاتارلىق پۈتۈن كەسىپ زەنجىرىنىڭ تەرەققىياتى ...
قۇرۇلۇش – ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقىرىش – ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىشلىتىش ۋە ئاسراش ۋە قوشۇمچە قىممەت مۇلازىمىتى» تېخىمۇ گەۋدىلەندۈرۈلدى ۋە تىرىشىلدى
پۈتۈن كەسىپ زەنجىرىنىڭ ئاساسلىق سودا كىرىمىنى 280 مىليارد يۈەنگە يەتكۈزدى.

بۇ يەردە، سىستېما ئارقىلىق سانائەت لايىھىسى ۋە ماشىنا، ئىشىك، چىشلىق چاق، ھارۋا، ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە باشقا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىلىرىنى تاماملاش ئارقىلىق، ... نى ياسايدۇ.
ماشىنا ئاسراش جەريانى تېخىمۇ زىچ ئۇلىنىشقا ئېرىشتى، ماشىنا ئاسراش ئۈنۈمى %8 ئاشتى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق زاۋۇت باشلامچىلىق رولىنى ئوينىدى
CRRC نىڭ MRO (شەھەر رېلىس ئاسراش سىستېمىسى)، IOT سىستېمىسى (ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى رەقەملىك سىستېمىسى) ۋە باشقا ئىشلەپچىقىرىش باشقۇرۇش سىستېمىلىرى سانلىق مەلۇماتلارنى ئېچىۋېتىدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ بارلىق ھالقىلىرىنى تۇتاشتۇرۇش، ئاپتوموبىل ئاسراش جەريانى، مال سېتىۋېلىش، ئىشلەپچىقىرىش، سۈپەت ۋە باشقا ساھەلەردە ئۇچۇر ئورتاقلىشىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش.
باشقا ئۇلىنىشلار، ھەمدە ئىشلەپچىقىرىش ئەقىل-پاراسىتىنىڭ سەۋىيەسىنى ئومۇميۈزلۈك ئۆستۈرۈش. «ئەنئەنىۋى ئاسراش ئۈچۈن، ئىشچىلار سانلىق مەلۇمات توپلاش ئۈچۈن قۇرۇلۇش ئورنىغا بېرىشى كېرەك،
ئۆلچەش، تەھلىل قىلىش ۋە ئاندىن «ئورنىنى ئالماشتۇرۇش ئوپېراتسىيەسى» ۋە «ئوپېراتسىيەدىن كېيىنكى بايقاش» ئېلىپ بېرىش. MRO شەھەر رېلىس ئاسراش سىستېمىسى ... نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى توپلايدۇ.
پويىزنىڭ پۈتۈن ھاياتلىق دەۋرىيلىكىنى بىرلەشتۈرۈپ، ئۇنى «مېتا-كائىنات»قا ئوخشاش سىمۇلياتسىيە كۆرۈنمە يۈزىنى شەكىللەندۈرۈپ، ئاسراشنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قىلىدۇ.
بولت بۇراش مومېنتى مەشغۇلات «ئېلېكترونلۇق نازارەتچى» بار، بۇ يىلنىڭ ئاخىرىدا ئاپتوماتىك روبوت ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىمۇ يولغا قويۇلىدۇ…

چېڭدۇ تۆمۈر يول قاتنىشى كەسپىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ 14-بەش يىللىق پىلانى (پىكىر ئېلىش ئۈچۈن لايىھە) دا 2025-يىلغا بارغاندا، پۈتۈن ... نىڭ ئىلگىرىلىشى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.
«تەكشۈرۈش ۋە لايىھەلەش – قۇرۇلۇش ئىنژېنېرلىقى – ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقىرىش – ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىشلىتىش ۋە ئاسراش ۋە قوشۇمچە قىممەت مۇلازىمىتى» كەسىپ زەنجىرى
تېخىمۇ گەۋدىلەندۈرۈلىدۇ، پۈتكۈل كەسىپ زەنجىرىنىڭ ئاساسلىق سودا كىرىمى 280 مىليارد يۈەنگە يېتىدۇ. تۆمۈر يول قاتنىشىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش جەھەتتە
ئۈسكۈنە كەسپى، 2025-يىلغىچە تىرىشىش، چېڭدۇ تۆمۈر يول قاتنىشى ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئاساسلىق سودا كىرىمى 55 مىليارد يۈەنگە يېتىپ، 50 مىليارد يۈەننىڭ يېرىمىنى ئىگىلىدى
پۈتۈن كەسىپ زەنجىرىنىڭ %20 ى، ماشىنا ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاش ئىقتىدارى %70 تىن ئاشتى، مېخانىكىلىق ۋە ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ قوللاش ئىقتىدارىغا يەتتى
%30 تىن ئارتۇق. چېڭدۇ تۆمۈر يول قاتنىشى ئېكولوگىيەلىك چەمبىرىكى تېخىمۇ ياخشىلىنىدۇ ۋە كېڭەيتىلىدۇ.