CRRC Chengdu Company-ს საბოლოო ასამბლეის ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს Xindu რაიონის თანამედროვე სატრანსპორტო ინდუსტრიის ფუნქციურ არეალში, მეტროს მატარებელი
მართავს ის და მისი კოლეგები, ჩარჩოდან მთელ მანქანამდე, „ცარიელი ჭურვიდან“ მთელ ბირთვამდე.ელექტრონული ბრუნვის გასაღები შიგნით
ოპერატორი Xue Tiankai-ს ხელს აქვს საკუთარი გაზომვის და უკაბელო გადაცემის ფუნქცია, ჭანჭიკი არ არის მჭიდრო, მას სჭირდებოდა სახელმძღვანელო
დადასტურება და ახლა შეხედეთ მის გვერდით კომპიუტერზე არსებულ სამუშაო სისტემას, ეფექტური და ზუსტი.ძლიერი ჯაჭვის აგების საფუძველზე,
ჩენდუს სარკინიგზო სატრანზიტო ინდუსტრიის მიზნები ნათელია: 2025 წლისთვის, მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის "გამოკითხვა და დიზაინი - ინჟინერია"
მშენებლობა – აღჭურვილობის წარმოება – ინტელექტუალური ექსპლუატაცია და ტექნიკური მომსახურება და დამატებული ღირებულების სერვისები“ კიდევ უფრო ხაზგასმულია და ვცდილობთ
მიაღწიოს 280 მილიარდ იუანს მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის მთავარ ბიზნეს შემოსავალში.

აქ, სისტემის სამრეწველო დიზაინისა და ავტომობილის, კარების, გადაცემათა კოლოფების, ბორბლების, კონდიციონერის და სხვა საწარმოო ხაზების სისტემის მეშვეობით, ხდება
ავტომობილის ტექნიკური პროცესი უფრო კომპაქტური კავშირით, ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების ეფექტურობა გაიზარდა 8%-ით.ჭკვიანი ქარხანა ლიდერობდა დანერგვაში
CRRC-ის MRO (ურბანული სარკინიგზო ტექნიკური სისტემა), IOT სისტემა (საწარმოო ხაზის ციფრული სისტემა) და წარმოების მართვის სხვა სისტემები, რომელიც ხსნის მონაცემებს
წარმოებისა და წარმოების ყველა რგოლის რგოლი, ახორციელებს ინფორმაციის გაზიარებას ავტომობილის ტექნიკური პროცესის, შესყიდვის, წარმოების, ხარისხის და
სხვა ბმულები და წარმოების ინტელექტის დონის სრულყოფილად გაუმჯობესება.”ტრადიციული მოვლისთვის, მუშები უნდა წავიდნენ საიტზე მონაცემების შესაგროვებლად,
გაზომეთ, გაანალიზეთ და შემდეგ ჩაატარეთ „შემცვლელი ოპერაცია“ და „პოსტოპერაციული გამოვლენა“.MRO ურბანული სარკინიგზო ტექნიკური სისტემა შეაგროვებს მონაცემებს
მატარებლის მთელი სასიცოცხლო ციკლი და მისი ინტეგრირება „მეტა-სამყაროს“ მსგავსი სიმულაციური ინტერფეისის შესაქმნელად, რათა მოვლა უფრო ეფექტური გახდეს“.
არის ჭანჭიკის ბრუნვის ოპერაცია „ელექტრონული ზედამხედველი“, ამ წლის ბოლოს ასევე დაინერგება ავტომატური რობოტების წარმოების ხაზი…

ჩენდუს სარკინიგზო სატრანზიტო ინდუსტრიის განვითარების მე-14 ხუთწლიანი გეგმა (პროექტი კომენტარებისთვის) გვთავაზობს, რომ 2025 წლისთვის მთლიანი უპირატესობები
სამრეწველო ქსელი "გამოკითხვა და დიზაინი - საინჟინრო მშენებლობა - აღჭურვილობის წარმოება - ინტელექტუალური ექსპლუატაცია და ტექნიკური მომსახურება და დამატებითი ღირებულების მომსახურება"
კიდევ უფრო ხაზგასმული იქნება და მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის ძირითადი ბიზნეს შემოსავალი 280 მილიარდ იუანს მიაღწევს.სარკინიგზო ტრანზიტის განვითარების კუთხით
აღჭურვილობის ინდუსტრია, 2025 წლისკენ მიისწრაფვის, ჩენდუს სარკინიგზო სატრანზიტო აღჭურვილობის წარმოების ძირითადი ბიზნეს შემოსავალი მიაღწია 55 მილიარდ იუანს, რაც აღემატება
მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის 20%-მა, ავტომობილის აღჭურვილობის დამხმარე სიმძლავრემ მიაღწია 70%-ზე მეტს, მექანიკური და ელექტრული სისტემის დამხმარე სიმძლავრემ მიაღწია
30%-ზე მეტი.ჩენდუს სარკინიგზო სატრანზიტო ეკოლოგიური წრე კიდევ უფრო გაუმჯობესდება და გაფართოვდება.