Di kilang pemasangan akhir Syarikat CRRC Chengdu, yang terletak di kawasan fungsional industri pengangkutan moden Daerah Xindu, sebuah kereta api bawah tanah
dikendalikan oleh beliau dan rakan-rakannya, dari rangka hingga keseluruhan kenderaan, dari "cengkerang kosong" hingga keseluruhan teras. Sepana tork elektronik dalam
tangan pengendali Xue Tiankai mempunyai fungsi pengukuran dan penghantaran tanpa wayarnya sendiri, bolt tidak ketat, ia biasa memerlukan manual
pengesahan, dan sekarang lihat sistem kerja pada komputer di sebelahnya, cekap dan tepat. Berdasarkan pembinaan rantai yang kuat,
Matlamat industri transit rel Chengdu adalah jelas: menjelang 2025, cadangan keseluruhan rantaian industri "tinjauan dan reka bentuk - kejuruteraan"
pembinaan – pembuatan peralatan – operasi dan penyelenggaraan pintar dan perkhidmatan nilai tambah” diserlahkan lagi, dan berusaha untuk
mencecah 280 bilion yuan dalam pendapatan perniagaan utama keseluruhan rantaian industri.

Di sini, melalui sistem reka bentuk perindustrian dan penyiapan kenderaan, pintu, kotak gear, bogie, penghawa dingin dan barisan pengeluaran lain, menjadikan
proses penyelenggaraan kenderaan sambungan yang lebih padat, kecekapan penyelenggaraan kenderaan meningkat sebanyak 8%. Kilang pintar itu menerajui dalam memperkenalkan
MRO (sistem penyelenggaraan rel bandar) CRRC, sistem IOT (sistem digital barisan pengeluaran) dan sistem pengurusan pengeluaran yang lain, membuka data
pautan semua pautan pengeluaran dan pembuatan, merealisasikan perkongsian maklumat proses penyelenggaraan kenderaan, perolehan, pengeluaran, kualiti dan
pautan lain, dan meningkatkan tahap kecerdasan pengeluaran secara menyeluruh. “Untuk penyelenggaraan tradisional, pekerja perlu pergi ke tapak untuk mengumpul data,
mengukur, menganalisis, dan kemudian menjalankan 'pembedahan penggantian' dan 'pengesanan pasca operasi'.” Sistem penyelenggaraan rel bandar MRO akan mengumpul data
keseluruhan kitaran hayat kereta api dan mengintegrasikannya untuk membentuk antara muka simulasi yang serupa dengan 'meta-alam semesta' bagi menjadikan penyelenggaraan lebih cekap.”
terdapat operasi tork bolt "penyelia elektronik", akhir tahun ini juga akan memperkenalkan barisan pengeluaran robot automatik…

Rancangan Lima Tahun ke-14 untuk Pembangunan Industri Transit Rel Chengdu (Draf untuk Komen) mencadangkan bahawa menjelang 2025, kemajuan keseluruhan
rantaian industri “tinjauan dan reka bentuk – pembinaan kejuruteraan – pembuatan peralatan – operasi dan penyelenggaraan pintar dan perkhidmatan nilai tambah”
akan diserlahkan lebih lanjut, dan pendapatan perniagaan utama bagi keseluruhan rantaian industri akan mencecah 280 bilion yuan. Dari segi pembangunan transit rel
industri peralatan, berusaha untuk 2025, pendapatan perniagaan utama pembuatan peralatan transit rel Chengdu mencapai 55 bilion yuan, menyumbang lebih daripada
20% daripada keseluruhan rantaian industri, kapasiti sokongan peralatan kenderaan mencapai lebih daripada 70%, kapasiti sokongan sistem mekanikal dan elektrikal dicapai
lebih daripada 30%. Bulatan ekologi transit kereta api Chengdu akan dipertingkatkan dan diperluas lagi.