Mfumo ikolojia wa sekta ya usafiri wa reli ya Chengdu "hekima nje ya duara"

Katika kiwanda cha mwisho cha kuunganisha cha Kampuni ya CRRC Chengdu, kilichopo katika eneo la utendaji kazi la tasnia ya usafiri wa kisasa katika Wilaya ya Xindu, treni ya chini ya ardhi
inaendeshwa na yeye na wenzake, kuanzia fremu hadi gari lote, kuanzia "ganda tupu" hadi kiini chote. Kifaa cha kurushia umeme ndani
Mkono wa mwendeshaji Xue Tiankai una kipimo chake na kazi yake ya upitishaji usiotumia waya, boliti si imara, ilikuwa ikihitaji mwongozo
uthibitisho, na sasa angalia mfumo wa kufanya kazi kwenye kompyuta iliyo kando yake, wenye ufanisi na sahihi. Kulingana na ujenzi wa mnyororo imara,
Malengo ya sekta ya usafiri wa reli ya Chengdu yako wazi: ifikapo mwaka 2025, maendeleo ya mnyororo mzima wa sekta ya "utafiti na usanifu - uhandisi"
ujenzi – utengenezaji wa vifaa – uendeshaji na matengenezo ya busara na huduma za kuongeza thamani” zinaangaziwa zaidi, na zinajitahidi
kufikia Yuan bilioni 280 katika mapato makuu ya biashara ya mnyororo mzima wa tasnia.

Hapa, kupitia mfumo wa usanifu wa viwanda na ukamilishaji wa gari, milango, masanduku ya gia, magari ya kubebea mizigo, viyoyozi na mistari mingine ya uzalishaji, hufanya
mchakato wa matengenezo ya gari muunganisho mdogo zaidi, ufanisi wa matengenezo ya gari uliongezeka kwa 8%. Kiwanda mahiri kiliongoza katika kuanzisha
Mfumo wa CRRC wa MRO (mfumo wa matengenezo ya reli ya mijini), mfumo wa IOT (mfumo wa kidijitali wa mstari wa uzalishaji) na mifumo mingine ya usimamizi wa uzalishaji, ikifungua data
kiungo cha viungo vyote vya uzalishaji na utengenezaji, na hivyo kufanikisha ushiriki wa taarifa za mchakato wa matengenezo ya magari, ununuzi, uzalishaji, ubora na
viungo vingine, na kuboresha kikamilifu kiwango cha akili ya uzalishaji. "Kwa ajili ya matengenezo ya kitamaduni, wafanyakazi wanapaswa kwenda kwenye tovuti kukusanya data,
kupima, kuchambua, na kisha kufanya 'upasuaji mbadala' na 'kugundua baada ya upasuaji'.” Mfumo wa matengenezo ya reli ya mijini wa MRO utakusanya data ya
mzunguko mzima wa maisha wa treni na kuiunganisha ili kuunda kiolesura cha simulizi sawa na 'meta-universe' ili kufanya matengenezo kuwa na ufanisi zaidi.
Kuna operesheni ya torque ya bolt "msimamizi wa kielektroniki", mwisho wa mwaka huu pia itaanzisha laini ya uzalishaji wa roboti kiotomatiki…

Mpango wa 14 wa Miaka Mitano wa Maendeleo ya Sekta ya Usafiri wa Reli ya Chengdu (Rasimu ya Maoni) unapendekeza kwamba ifikapo mwaka wa 2025, maendeleo ya jumla
mnyororo wa sekta wa "utafiti na usanifu - ujenzi wa uhandisi - utengenezaji wa vifaa - uendeshaji na matengenezo ya busara na huduma zilizoongezwa thamani"
itaangaziwa zaidi, na mapato makuu ya biashara ya mnyororo mzima wa tasnia yatafikia yuan bilioni 280. Kwa upande wa maendeleo ya usafiri wa reli
sekta ya vifaa, jitahidi kufikia 2025, mapato kuu ya biashara ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli ya Chengdu yalifikia yuan bilioni 55, ikichangia zaidi ya
20% ya mnyororo mzima wa tasnia, uwezo wa vifaa vya magari umefikia zaidi ya 70%, uwezo wa mitambo na mfumo wa umeme umefikia
zaidi ya 30%. Mzunguko wa ikolojia wa usafiri wa reli ya Chengdu utaboreshwa na kupanuliwa zaidi.

Hekima ya mfumo ikolojia wa sekta ya usafiri wa reli ya Chengdu nje ya mzunguko


Muda wa chapisho: Septemba-28-2023