Ao amin'ny orinasa fanamboarana farany an'ny CRRC Chengdu Company, izay hita ao amin'ny faritra miasa amin'ny indostrian'ny fitaterana maoderina ao amin'ny Distrikan'i Xindu, dia misy lamasinina ambanin'ny tany.
izy sy ireo mpiara-miasa aminy no mampiasa azy, manomboka amin'ny "cadre" ka hatramin'ny fiara manontolo, manomboka amin'ny "akorany foana" ka hatramin'ny fotony manontolo. Ny lakile elektronika "torque" ao
Ny tanan'ny mpandraharaha Xue Tiankai dia manana ny fandrefesana sy ny fandefasana tsy misy tariby manokana, tsy tery ny visy, mila tanana izy taloha
fanamafisana, ary jereo izao ny rafitra fiasan'ny solosaina eo akaikiny, mahomby sy marina. Mifototra amin'ny fananganana rojo matanjaka,
Mazava tsara ny tanjon'ny indostrian'ny fitateram-bahoaka ao Chengdu: amin'ny taona 2025, ny tombam-bidin'ny rojo indostrialy manontolo amin'ny "fanadihadiana sy famolavolana - injeniera"
fanorenana - fanamboarana fitaovana - fampiasana sy fikojakojana marani-tsaina ary serivisy fanampiny" dia asongadina bebe kokoa, ary miezaka ny
mahatratra 280 miliara yuan ny vola miditra lehibe indrindra amin'ny rojo indostrialy manontolo.

Eto, amin'ny alàlan'ny rafitra famolavolana indostrialy sy ny famitana ny fiara, varavarana, boaty fifindrana, bogies, fampangatsiahana rivotra ary tsipika famokarana hafa, dia mahatonga ny
fifandraisana mirindra kokoa amin'ny fizotran'ny fikojakojana fiara, nitombo 8% ny fahombiazan'ny fikojakojana fiara. Ny orinasa marani-tsaina no nitarika ny fampidirana
MRO (rafitra fikojakojana lalamby an-tanàn-dehibe), rafitra IOT (rafitra nomerika amin'ny tsipika famokarana) ary rafitra fitantanana famokarana hafa an'ny CRRC, izay manokatra ny angon-drakitra.
rohy rehetra amin'ny famokarana sy ny fanamboarana, fanatanterahana ny fizarana fampahalalana momba ny fizotran'ny fikojakojana fiara, ny fividianana, ny famokarana, ny kalitao ary
rohy hafa, ary manatsara tanteraka ny haavon'ny faharanitan-tsaina momba ny famokarana. "Ho an'ny fikojakojana nentim-paharazana, tsy maintsy mankany amin'ny toerana ny mpiasa mba hanangona angon-drakitra,
mandrefy, mamakafaka, ary avy eo manatanteraka 'fandidiana fanoloana' sy 'fitadiavana aorian'ny fandidiana'.” Ny rafitra fikojakojana ny lalamby an-tanàn-dehibe MRO dia hanangona ny angon-drakitra momba ny
ny tsingerim-piainan'ny lamasinina manontolo ary mampiditra izany mba hamorona interface simulation mitovy amin'ny 'meta-universe' mba hahatonga ny fikojakojana ho mahomby kokoa.
Misy ny "mpanara-maso elektronika" amin'ny fampiasana "bolt torque", ary amin'ny faran'ity taona ity dia hampiditra ihany koa ny tsipika famokarana robot mandeha ho azy...

Ny Drafitra Dimy Taona faha-14 ho an'ny Fampandrosoana ny Indostrian'ny Fitateram-bahoakan'i Chengdu (Drafitra ho an'ny Fanehoan-kevitra) dia manolotra fa amin'ny taona 2025, ny tombam-bidin'ny lalamby manontolo dia ho tanteraka.
rojo indostrialy "fanadihadiana sy famolavolana - fanorenana injeniera - fanamboarana fitaovana - fampiasana sy fikojakojana marani-tsaina ary serivisy fanampiny"
hohazavaina bebe kokoa, ary ny fidiram-bolan'ny orinasa lehibe indrindra amin'ny rojo indostrialy manontolo dia hahatratra 280 miliara yuan. Raha ny momba ny fampandrosoana ny fitateram-bahoaka
indostrian'ny fitaovana, miezaka ny hahatratra ny taona 2025, ny fidiram-bolan'ny orinasa lehibe indrindra amin'ny fanamboarana fitaovana fitaterana lalamby ao Chengdu dia nahatratra 55 miliara yuan, izay mitentina mihoatra ny
20%-n'ny rojo indostrialy manontolo, nahatratra mihoatra ny 70% ny fahafahan'ny fitaovana fiara manohana, ary nahatratra ny fahafahan'ny rafitra mekanika sy elektrika manohana
mihoatra ny 30%. Hohatsaraina sy hivelatra kokoa ny faribolana ara-tontolo iainana ao amin'ny fitateram-bahoakan'i Chengdu.