Xindu ခရိုင်၏ ခေတ်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဧရိယာတွင်တည်ရှိသော CRRC Chengdu ကုမ္ပဏီ၏နောက်ဆုံးတပ်ဆင်စက်ရုံတွင် မြေအောက်ရထားတစ်စင်း
သူနှင့် သူ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များက ဘောင်မှ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၊ “ဗလာအခွံ” မှ အူတိုင်တစ်ခုလုံးအထိ လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ကြသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် torque wrench သည်
အော်ပရေတာ Xue Tiankai ရဲ့ လက်မှာ သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် တိုင်းတာမှုနဲ့ ကြိုးမဲ့ ထုတ်လွှင့်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှိပြီး၊ ဘို့က တင်းကျပ်မနေပါဘူး၊ အရင်က လက်စွဲ လိုအပ်ပါတယ်
အတည်ပြုချက်၊ ယခု ဘေးနားရှိ ကွန်ပျူတာပေါ်ရှိ အလုပ်လုပ်နေသော စနစ်ကို ကြည့်ပါ။ ထိရောက်ပြီး တိကျသည်။ ခိုင်မာသော ကွင်းဆက်တစ်ခု တည်ဆောက်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍
ချန်ဒူးရထားပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏ ရည်မှန်းချက်များသည် ရှင်းလင်းပါသည်- ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် “စစ်တမ်းကောက်ယူခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်း - အင်ဂျင်နီယာ” ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ အလားအလာများ
ဆောက်လုပ်ရေး - စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်း - ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် တန်ဖိုးမြှင့်ဝန်ဆောင်မှုများ” ကို ထပ်မံအလေးပေးဖော်ပြထားပြီး ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကစီးပွားရေးဝင်ငွေတွင် ယွမ် ၂၈၀ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ဤနေရာတွင်၊ စနစ်စက်မှုဒီဇိုင်းနှင့် ယာဉ်၊ တံခါးများ၊ ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ဘိုဂီများ၊ အဲယားကွန်းများနှင့် အခြားထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ ပြီးစီးခြင်းဖြင့်၊
ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ် ပိုမိုကျစ်လျစ်သော ချိတ်ဆက်မှု၊ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စွမ်းဆောင်ရည် ၈% တိုးလာခြင်း။ စမတ်စက်ရုံသည် မိတ်ဆက်ရာတွင် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။
CRRC ရဲ့ MRO (မြို့ပြရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစနစ်)၊ IOT စနစ် (ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်) နဲ့ အခြားထုတ်လုပ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွေက ဒေတာတွေကို ဖွင့်လှစ်ပေးခြင်း၊
ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်ရေး၏ ဆက်စပ်မှုအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပေးခြင်း၊ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်၊ ဝယ်ယူမှု၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ အရည်အသွေးနှင့် ဆက်စပ်သော အချက်အလက်များကို မျှဝေခြင်းတို့ကို သဘောပေါက်ခြင်း
အခြားလင့်ခ်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဉာဏ်ရည်အဆင့်ကို ပြည့်စုံစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ “ရိုးရာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အလုပ်သမားများသည် ဒေတာစုဆောင်းရန် လုပ်ငန်းခွင်သို့ သွားရောက်ရမည်။
တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ထို့နောက် 'အစားထိုးခွဲစိတ်မှု' နှင့် 'ခွဲစိတ်ပြီးနောက် ထောက်လှမ်းခြင်း' ကို ဆောင်ရွက်သည်။” MRO မြို့ပြရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစနစ်သည် အချက်အလက်များကို စုဆောင်းလိမ့်မည်။
ရထားရဲ့ တစ်သက်တာ လည်ပတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုထိရောက်စေဖို့ 'meta-universe' နဲ့ ဆင်တူတဲ့ simulation interface တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။
bolt torque လုပ်ဆောင်ချက် “electronic supervisor” ရှိပြီး၊ ဒီနှစ်ကုန်မှာ automatic robot ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကိုလည်း မိတ်ဆက်သွားမှာပါ…

ချန်ဒူးရထားပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် ၁၄ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်း (မှတ်ချက်များအတွက် မူကြမ်း) တွင် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တစ်ခုလုံး၏ စိန်ခေါ်မှုများကို အဆိုပြုထားသည်-
“စစ်တမ်းကောက်ယူခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်း - အင်ဂျင်နီယာတည်ဆောက်ခြင်း - စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်း - ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်တန်ဖိုးမြှင့်ဝန်ဆောင်မှုများ” ၏စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်
ဆက်လက်၍ မီးမောင်းထိုးပြပါမည်၊ ထို့အပြင် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကစီးပွားရေးဝင်ငွေသည် ယွမ် ၂၈၀ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ရထားပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍
ပစ္စည်းကိရိယာလုပ်ငန်း၊ ၂၀၂၅ ခုနှစ်အထိ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု၊ ချန်ဒူးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းကိရိယာထုတ်လုပ်မှု၏ အဓိကလုပ်ငန်းဝင်ငွေသည် ယွမ် ၅၅ ဘီလီယံအထိရောက်ရှိခဲ့ပြီး ထို့ထက်ပို၍ ရှိသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ ၂၀%၊ ယာဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများ ထောက်ပံ့နိုင်စွမ်း ၇၀% ကျော်ရောက်ရှိ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်စနစ် ထောက်ပံ့နိုင်စွမ်း ရောက်ရှိ
၃၀% ကျော်။ ချန်ဒူးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဂေဟစနစ်စက်ဝန်းကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ချဲ့ထွင်သွားမည်ဖြစ်သည်။