ផ្លូវដែក Chengdu ប្រព័ន្ធអេកូឧស្សាហកម្មឆ្លងកាត់ "ប្រាជ្ញាចេញពីរង្វង់"

នៅក្នុងរោងចក្រដំឡើងចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន CRRC Chengdu ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់មុខងារឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទំនើបនៃស្រុក Xindu ដែលជារថភ្លើងក្រោមដី។
ត្រូវបានដំណើរការដោយគាត់ និងសហការីរបស់គាត់ ពីស៊ុមរហូតដល់រថយន្តទាំងមូល ពី "សំបកទទេ" ដល់ស្នូលទាំងមូល។wrench កម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុង
ដៃរបស់ប្រតិបត្តិករ Xue Tiankai មានមុខងារវាស់ស្ទង់ផ្ទាល់ខ្លួន និងមុខងារបញ្ជូនឥតខ្សែ ប៊ូឡុងមិនតឹងទេ វាធ្លាប់ត្រូវការសៀវភៅដៃ
ការបញ្ជាក់ ហើយឥឡូវនេះមើលប្រព័ន្ធការងារនៅលើកុំព្យូទ័រនៅក្បែរវា មានប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវ។ផ្អែកលើការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ដ៏រឹងមាំ។
គោលដៅឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្រុង Chengdu គឺច្បាស់លាស់៖ នៅឆ្នាំ 2025 គុណសម្បត្តិនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលនៃ "ការស្ទង់មតិ និងការរចនា - វិស្វកម្ម
សំណង់ - ការផលិតឧបករណ៍ - ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងការថែទាំ និងសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ" ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់បន្ថែម ហើយខិតខំដើម្បី
ឈានដល់ 280 ពាន់លានយន់នៅក្នុងប្រាក់ចំណូលអាជីវកម្មសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល។

នៅទីនេះ តាមរយៈការរចនាប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្ម និងការបញ្ចប់យានជំនិះ ទ្វារ ប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងខ្សែផលិតកម្មផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យ
ដំណើរការថែទាំយានយន្ត ការតភ្ជាប់បង្រួមកាន់តែច្រើន ប្រសិទ្ធភាពថែទាំរថយន្តកើនឡើង 8% ។រោងចក្រឆ្លាតវៃបាននាំមុខគេក្នុងការណែនាំ
MRO របស់ CRRC (ប្រព័ន្ធថែទាំផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង) ប្រព័ន្ធ IOT (ប្រព័ន្ធឌីជីថលបន្ទាត់ផលិតកម្ម) និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផលិតកម្មផ្សេងទៀត ដោយបើកទិន្នន័យ
តំណភ្ជាប់នៃតំណភ្ជាប់ទាំងអស់នៃផលិតកម្ម និងការផលិត ការយល់ដឹងអំពីការចែករំលែកព័ត៌មាននៃដំណើរការថែទាំយានយន្ត លទ្ធកម្ម ការផលិត គុណភាព និង
តំណភ្ជាប់ផ្សេងទៀត និងការកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយកម្រិតនៃភាពវៃឆ្លាតផលិតកម្ម។“សម្រាប់ការថែទាំតាមបែបប្រពៃណី កម្មករត្រូវទៅកន្លែងដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យ។
វាស់វែង វិភាគ ហើយបន្ទាប់មកអនុវត្ត 'ការវះកាត់ជំនួស' និង 'ការរកឃើញក្រោយការវះកាត់'។ប្រព័ន្ធថែទាំផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង MRO នឹងប្រមូលទិន្នន័យរបស់
វដ្តជីវិតទាំងមូលនៃរថភ្លើង ហើយបញ្ចូលវាដើម្បីបង្កើតជាចំណុចប្រទាក់ក្លែងធ្វើស្រដៀងនឹង 'meta-universe' ដើម្បីធ្វើឱ្យការថែទាំកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
មានប្រតិបត្តិការ bolt torque “electronic supervisor” នៅចុងឆ្នាំនេះក៏នឹងណែនាំខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមនុស្សយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ…

ផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14 សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Chengdu (សេចក្តីព្រាងសម្រាប់មតិយោបល់) ស្នើថានៅឆ្នាំ 2025 គុណសម្បត្តិទាំងមូល
ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃ "ការស្ទង់មតិ និងការរចនា - សំណង់វិស្វកម្ម - ការផលិតឧបករណ៍ - ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងការថែទាំ និងសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ"
នឹងត្រូវបានគូសបញ្ជាក់បន្ថែមទៀត ហើយប្រាក់ចំណូលអាជីវកម្មចម្បងនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលនឹងឈានដល់ 280 ពាន់លានយន់។ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែក
ឧស្សាហកម្មគ្រឿងបរិក្ខារខិតខំដល់ឆ្នាំ 2025 ការផលិតឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Chengdu ប្រាក់ចំណូលអាជីវកម្មចម្បងឈានដល់ 55 ពាន់លានយន់ ដែលស្មើនឹងច្រើនជាង
20% នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល សមត្ថភាពគាំទ្រគ្រឿងបរិក្ខារយានជំនិះបានឈានដល់ជាង 70% សមត្ថភាពទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធមេកានិក និងអគ្គិសនីសម្រេចបាន
ច្រើនជាង 30% ។រង្វង់អេកូឡូស៊ីឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក Chengdu នឹងត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកបន្ថែមទៀត។

ផ្លូវដែក Chengdu ឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម ប្រាជ្ញាចេញពីរង្វង់


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣