אין דער לעצטער פֿאַרזאַמלונג פֿאַבריק פֿון CRRC טשענגדו פֿירמע, וואָס געפֿינט זיך אין דער מאָדערנער טראַנספּאָרטאַציע אינדוסטריע פֿונקציאָנעלער געגנט פֿון קסינדו דיסטריקט, אַ סאַבוויי באַן
ווערט אפערירט דורך אים און זיינע קאלעגן, פון דעם ראם ביזן גאנצן אויטא, פון דער "ליידיקער שאָל" ביזן גאנצן קערן. דער עלעקטראָנישער דריימאָמענט שליסל אין
די האַנט פֿון אָפּעראַטאָר קסו טיאַנקאַי האָט איר אייגענע מעסטונג און וויירלעס טראַנסמיסיע פֿונקציע, דער באָלט איז נישט פֿעסט, עס פלעגט דאַרפֿן אַ מאַנואַלע
באַשטעטיקונג, און איצט קוק אויף די אַרבעטנדיקע סיסטעם אויף דעם קאָמפּיוטער לעבן איר, עפֿעקטיוו און פּינקטלעך. באַזירט אויף דער קאָנסטרוקציע פֿון אַ שטאַרקער קייט,
די צילן פון דער טשענגדו באן טראנזיט אינדוסטריע זענען קלאר: ביז 2025, די מעלות פון דער גאנצער אינדוסטריע קייט פון "סורוועי און דיזיין - אינזשעניריע"
קאנסטרוקציע – עקוויפּמענט פאבריקאציע – אינטעליגענטע אפעראציע און אויפהאלטונג און ווערט-צוגעגעבענע סערוויסעס" ווערן ווייטער ארויסגעברענגט, און שטרעבן צו
דערגרייכן 280 ביליאָן יואַן אין די הויפּט געשעפט איינקונפט פון דער גאנצער אינדוסטריע קייט.

דאָ, דורך די סיסטעם אינדוסטריעל פּלאַן און קאַמפּלישאַן פון די פאָרמיטל, טירן, גיר באָקסעס, באָגיעס, לופטקילונג און אנדערע פּראָדוקציע ליניעס, מאַכן די
פאָרמיטל וישאַלט פּראָצעס מער קאָמפּאַקט קאַנעקשאַן, פאָרמיטל וישאַלט עפעקטיווקייַט געוואקסן מיט 8%. די קלוג פאַבריק האט גענומען די פירערשאַפט אין ינטראָודוסינג
CRRC'ס MRO (שטאָטישע באַן וישאַלט סיסטעם), IOT סיסטעם (פּראָדוקציע ליניע דיגיטאַל סיסטעם) און אַנדערע פּראָדוקציע פאַרוואַלטונג סיסטעמען, עפֿענען די דאַטן
פֿאַרבינדונג פֿון אַלע פֿאַרבינדונגען פֿון פּראָדוקציע און מאַנופֿאַקטורינג, רעאַליזירנדיק די אינפֿאָרמאַציע-טיילונג פֿון פֿאָרמיטל-אויפֿהאַלטונג פּראָצעס, באַשטעטיקונג, פּראָדוקציע, קוואַליטעט און
אַנדערע פֿאַרבינדונגען, און קאָמפּרעהענסיוו פֿאַרבעסערן דעם מדרגה פֿון פּראָדוקציע אינטעליגענץ. "פֿאַר טראַדיציאָנעלער וישאַלט, מוזן אַרבעטער גיין צום פּלאַץ צו זאַמלען דאַטן,
מעסטן, אנאליזירן, און דערנאך דורכפירן 'ערזאַץ כירורגיע' און 'פּאָסט-אָפּעראַטיווע דעטעקציע'.” די MRO שטאָטישע באַן וישאַלט סיסטעם וועט זאַמלען די דאַטן פון
דעם גאנצן לעבנס-ציקל פון דעם באן און עס אינטעגרירן צו פארמירן א סימולאציע אינטערפייס ענליך צום 'מעטא-וניווערס' כדי צו מאכן די אויפהאלטונג מער עפעקטיוו."
עס זענען דא באָלט טאָרק אָפּעראַציע "עלעקטראָניש סופּערווייזער", די סוף פון דעם יאָר וועט אויך פאָרשטעלן אָטאַמאַטיק ראָבאָט פּראָדוקציע ליניע ...

דער 14טער פינף-יאָר פּלאַן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פֿון דער טשענגדו באַן טראַנסיט אינדוסטריע (פּלאַן פֿאַר באַמערקונגען) פֿאָרשלאָגט אַז ביז 2025, די אַדווייז פֿון דער גאַנצער
אינדוסטריע קייט פון "סורוועי און דיזיין - אינזשעניריע קאנסטרוקציע - עקוויפּמענט פאבריקאציע - אינטעליגענטע אפעראציע און וישאַלט און ווערט-צוגעגעבענע סערוויסעס"
וועט ווייטער ארויסגעברענגט ווערן, און די הויפט ביזנעס איינקונפט פון דער גאנצער אינדוסטריע קייט וועט דערגרייכן 280 ביליאן יואן. אין באצוג צו דער אנטוויקלונג פון באן טראנזיט
עקוויפּמענט אינדוסטריע, שטרעבן צו 2025, טשענגדו באַן טראַנספּאָרט עקוויפּמענט מאַנופאַקטורינג הויפּט געשעפט האַכנאָסע ריטשט 55 ביליאָן יואַן, אַקאַונטינג פֿאַר מער ווי
20% פון דער גאנצער אינדוסטריע קייט, פאָרמיטל עקוויפּמענט שטיצן קאַפּאַציטעט ריטשט מער ווי 70%, מעכאַנישע און עלעקטרישע סיסטעם שטיצן קאַפּאַציטעט ריטשט
מער ווי 30%. דער עקאלאגישער קרייז פון טשענגדו באן טראנזיט וועט ווייטער פארבעסערט און אויסגעברייטערט ווערן.