En la fina muntofabriko de la kompanio CRRC Chengdu, situanta en la funkcia areo de la moderna transporta industrio de la distrikto Xindu, metroa trajno
estas funkciigata de li kaj liaj kolegoj, de la ĉasio ĝis la tuta veturilo, de la "malplena ŝelo" ĝis la tuta kerno. La elektronika tordmomantŝlosilo en
la mano de la funkciigisto Xue Tiankai havas sian propran mezuradon kaj sendratan transdonan funkcion, la riglilo ne estas streĉa, ĝi kutimis bezoni manan manipuladon
konfirmo, kaj nun rigardu la funkciantan sistemon sur la komputilo apud ĝi, efika kaj preciza. Bazita sur la konstruo de forta ĉeno,
La celoj de la fervoja transportindustrio en Ĉengduo estas klaraj: antaŭ 2025, la progresoj de la tuta industria ĉeno de "enketo kaj projektado - inĝenierado"
konstruado - ekipaĵfabrikado - inteligenta funkciigo kaj bontenado kaj valor-aldonitaj servoj" estas plue elstarigitaj, kaj klopodas
atingi 280 miliardojn da juanoj en la ĉefa komerca enspezo de la tuta industria ĉeno.

Ĉi tie, per la sistema industria projektado kaj kompletigo de la veturilo, pordoj, rapidumujoj, bogioj, klimatizilo kaj aliaj produktadlinioj, oni faras la
pli kompakta konekto de la procezo de veturila prizorgado, la efikeco de veturila prizorgado pliiĝis je 8%. La inteligenta fabriko ekgvidis en la enkonduko
La MRO (urba fervoja bontenada sistemo), IOT-sistemo (produktadlinia cifereca sistemo) kaj aliaj produktadadministradaj sistemoj de CRRC, malfermante la datumojn
ligo de ĉiuj ligiloj de produktado kaj fabrikado, realigante la informinterŝanĝon pri veturila prizorgada procezo, akiro, produktado, kvalito kaj
aliaj ligiloj, kaj amplekse plibonigi la nivelon de produktada inteligenteco. "Por tradicia bontenado, laboristoj devas iri al la loko por kolekti datumojn,
mezuri, analizi, kaj poste efektivigi 'anstataŭigan kirurgion' kaj 'postoperacian detekton'." La urba fervoja bontenada sistemo de MRO kolektos la datumojn de
la tutan vivciklon de la trajno kaj integri ĝin por formi simuladinterfacon similan al la 'meta-universo' por igi la prizorgadon pli efika.”
ekzistas "elektronika kontrolisto" por rigliltordmomanto, fine de ĉi tiu jaro ankaŭ enkondukos aŭtomatan robotproduktadlinion...

La 14-a Kvinjara Plano por la Disvolviĝo de la Ĉengdua Fervoja Transita Industrio (Skizo por Komentoj) proponas, ke antaŭ 2025, la progresoj de la tuta
industria ĉeno de "enketo kaj projektado - inĝeniera konstruado - ekipaĵfabrikado - inteligenta operacio kaj bontenado kaj valor-aldonitaj servoj"
estos plue elstarigita, kaj la ĉefa komerca enspezo de la tuta industria ĉeno atingos 280 miliardojn da juanoj. Rilate al la disvolviĝo de fervoja transporto
ekipaĵindustrio, strebu ĝis 2025, Ĉengdua fervoja transita ekipaĵfabrikado ĉefa komerca enspezo atingis 55 miliardojn da juanoj, respondecante pri pli ol
20% de la tuta industria ĉeno, la subtena kapacito de veturila ekipaĵo atingis pli ol 70%, la subtena kapacito de mekanikaj kaj elektraj sistemoj atingis
pli ol 30%. La ekologia cirklo de la fervoja transito de Ĉengduo estos plue plibonigita kaj vastigita.