CRRC Chengdu kompanijos galutinio surinkimo gamykloje, esančioje modernioje transporto pramonės funkcinėje zonoje, Xindu rajone, metro traukinys
yra valdomas jo ir jo kolegų – nuo rėmo iki visos transporto priemonės, nuo „tuščio apvalkalo“ iki visos šerdies. Elektroninis sukimo momento raktas
Operatoriaus Xue Tiankai ranka turi savo matavimo ir belaidžio perdavimo funkciją, varžtas nėra tvirtas, anksčiau reikėjo rankinio įtempimo
patvirtinimą, o dabar pažiūrėkite į šalia esančiame kompiuteryje veikiančią sistemą – efektyvią ir tikslią. Remiantis tvirtos grandinės konstrukcija,
Čengdu geležinkelio tranzito pramonės tikslai aiškūs: iki 2025 m. visos pramonės grandinės „tyrimai ir projektavimas – inžinerija“ pranašumai
statyba – įrangos gamyba – išmanus valdymas ir priežiūra bei pridėtinės vertės paslaugos“ yra dar labiau pabrėžiamos ir siekiama
pasiekti 280 milijardų juanių pagrindinių visos pramonės grandinės verslo pajamų.

Čia, per sistemos pramoninį projektavimą ir transporto priemonės, durų, pavarų dėžių, vežimėlių, oro kondicionavimo ir kitų gamybos linijų užbaigimą, sukuriamas
transporto priemonių priežiūros procesas tapo kompaktiškesnis, transporto priemonių priežiūros efektyvumas padidėjo 8 %. Išmanioji gamykla ėmėsi iniciatyvos diegdama
CRRC MRO (miesto geležinkelių priežiūros sistema), IOT sistema (gamybos linijos skaitmeninė sistema) ir kitos gamybos valdymo sistemos atveria duomenis
visų gamybos ir apdirbimo grandžių sujungimas, įgyvendinant informacijos mainus apie transporto priemonių priežiūros procesą, pirkimus, gamybą, kokybę ir
kitas nuorodas ir visapusiškai pagerinti gamybos žvalgybos lygį. „Tradicinės priežiūros metu darbuotojai turi vykti į objektą rinkti duomenų,
išmatuoti, analizuoti ir atlikti „pakeitimo operaciją“ ir „pooperacinį aptikimą“. Miesto geležinkelių priežiūros sistema MRO rinks duomenis apie
visą traukinio gyvavimo ciklą ir integruoti jį, kad būtų sukurta modeliavimo sąsaja, panaši į „metavisatą“, kad priežiūra būtų efektyvesnė.“
yra varžtų sukimo momento valdymo „elektroninis prižiūrėtojas“, šių metų pabaigoje taip pat bus pristatyta automatinė robotų gamybos linija…

14-ajame penkerių metų Čengdu geležinkelių tranzito pramonės plėtros plane (projektas komentarams) siūloma, kad iki 2025 m. visos įmonės privalumai...
pramonės grandinė „matavimas ir projektavimas – inžinerinė statyba – įrangos gamyba – išmanusis valdymas ir priežiūra bei pridėtinės vertės paslaugos“
bus dar labiau išryškinta, o visos pramonės grandinės pagrindinės verslo pajamos pasieks 280 milijardų juanių. Kalbant apie geležinkelių tranzito plėtrą
įrangos pramonė, siekdama iki 2025 m., Čengdu geležinkelio tranzito įrangos gamybos pagrindinės verslo pajamos pasiekė 55 milijardus juanių, tai sudaro daugiau nei
20 % visos pramonės grandinės, transporto priemonių įrangos palaikymo pajėgumai pasiekė daugiau nei 70 %, mechaninių ir elektrinių sistemų palaikymo pajėgumai pasiekė
daugiau nei 30 %. Čengdu geležinkelio tranzito ekologinis ratas bus toliau tobulinamas ir plečiamas.