אזוי ווי די זומער רייזע סעזאן הייבט אן צו ווערן הייסער, האט אן אינטערנאציאנאלע ארגאניזאציע פאקוסירט אויף די גלאבאלע פליגער אינדוסטריע ארויסגעגעבן א פארשריט באריכט וועגן די אימפלעמענטאציע פון ​​באגאזש טרעקינג.

מיט 85 פראצענט פון ערליינס וואס האבן יעצט א געוויסע סיסטעם איינגעפירט פארן טרעקן פון באגאזש, האט מאניקא מעיסטריקאווא, IATA דירעקטאר גראונד אפעראציעס, געזאגט אז "רייזנדע קענען האבן נאך מער בטחון אז זייערע זעק וועלן זיין ביים קארוסעל ביים אנקומען." IATA רעפרעזענטירט 320 ערליינס וואס מאכן אויס 83 פראצענט פון גלאבאלן לופט פארקער.

RFID באַקומט ברייטערע באַניץ רעזאָלוציע 753 פארלאנגט פון ערליינס אויסטוישן באַגאַזש טראַקינג מעסעדזשעס מיט אינטערליין פּאַרטנערס און זייערע אַגענטן. די איצטיקע באַגאַזש מעסעדזשינג אינפראַסטרוקטור איז אָפענגיק אויף אַלטע טעכנאָלאָגיעס וואָס נוצן טייַערע טיפּ B מעסעדזשינג, לויט IATA באַאַמטע.

די הויכע קאָסטן אַפעקטירן נעגאַטיוו די דורכפירונג פון דער רעזאָלוציע און ביישטייערן צו פּראָבלעמען מיט דער קוואַליטעט פון מעסעדזשעס, וואָס פירט צו אַ פאַרגרעסערונג אין שלעכטער באַגאַזש-באַהאַנדלונג.

איצט, איז אָפּטישע באַרקאָד סקאַנינג די דאָמינאַנטע טראַקינג טעכנאָלאָגיע וואָס ווערט ימפּלאַמענטירט דורך די מערהייט פון די געפרעגטע לופטפעלדער, גענוצט אין 73 פּראָצענט פון די פאַסילאַטיז.

טראַקינג ניצנדיק RFID, וואָס איז מער עפֿעקטיוו, ווערט אײַנגעפֿירט אין 27 פּראָצענט פֿון די באַפֿרעגטע לופֿטפֿעלדער. באַמערקענסווערט, RFID טעכנאָלאָגיע האָט געזען העכערע אַדאָפּציע ראַטעס אין מעגאַ לופֿטפֿעלדער, מיט 54 פּראָצענט וואָס שוין אײַנפֿירן דעם פֿאָרגעשריטענעם טראַקינג סיסטעם.