கோடைக்கால பயணப் பருவம் சூடுபிடிக்கத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், உலகளாவிய விமானத் துறையில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு சர்வதேச அமைப்பு, பயணிகளின் உடைமைகளைக் கண்காணிக்கும் முறையைச் செயல்படுத்துவது குறித்த முன்னேற்ற அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது.

தற்போது 85 சதவீத விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளின் உடைமைகளைக் கண்காணிப்பதற்காக ஏதேனும் ஒரு முறையைச் செயல்படுத்தியுள்ளதால், "பயணிகள் வந்தடையும்போது தங்களது பைகள் சுழல் மேடையில் இருக்கும் என்பதில் இன்னும் அதிக நம்பிக்கை கொள்ளலாம்" என்று IATA-வின் தரைவழிச் செயல்பாடுகளின் இயக்குநர் மோனிகா மெய்ஸ்ட்ரிகோவா கூறினார். IATA, உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்தில் 83 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ள 320 விமான நிறுவனங்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

RFID-யின் பரவலான பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. தீர்மானம் 753, விமான நிறுவனங்கள் தங்களது கூட்டாளிகளுடனும் முகவர்களுடனும் பயணப் பெட்டிகளைக் கண்காணிக்கும் செய்திகளைப் பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டும் எனக் கோருகிறது. IATA அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, தற்போதைய பயணப் பெட்டி செய்தி அனுப்பும் உள்கட்டமைப்பு, அதிக செலவுள்ள வகை B செய்தி அனுப்பும் முறையைப் பயன்படுத்தும் பழைய தொழில்நுட்பங்களைச் சார்ந்துள்ளது.

இந்த அதிகச் செலவானது, தீர்மானத்தின் செயலாக்கத்தைப் பாதகமாகப் பாதிப்பதோடு, செய்தித் தரத்தில் சிக்கல்களுக்கும் வழிவகுத்து, பயணப் பெட்டிகள் தவறாகக் கையாளப்படுவது அதிகரிக்கக் காரணமாகிறது.

தற்போது, ​​கணக்கெடுக்கப்பட்ட பெரும்பாலான விமான நிலையங்களில் செயல்படுத்தப்படும் பிரதான கண்காணிப்புத் தொழில்நுட்பமாக ஆப்டிகல் பார்கோடு ஸ்கேனிங் உள்ளது; இது 73 சதவீத வசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அதிக செயல்திறன் மிக்க RFID தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கண்காணிக்கும் முறை, கணக்கெடுக்கப்பட்ட விமான நிலையங்களில் 27 சதவீதத்தில் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, பெருநகர விமான நிலையங்களில் RFID தொழில்நுட்பம் அதிக அளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது; அங்கு 54 சதவீதம் ஏற்கனவே இந்த மேம்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்பைச் செயல்படுத்தி வருகின்றன.