Seiring dengan meningkatnya aktivitas perjalanan musim panas, sebuah organisasi internasional yang berfokus pada industri penerbangan global merilis laporan perkembangan mengenai implementasi pelacakan bagasi.

Dengan 85 persen maskapai penerbangan kini telah menerapkan sistem pelacakan bagasi, Monika Mejstrikova, Direktur Operasi Darat IATA, mengatakan “penumpang dapat lebih yakin bahwa bagasi mereka akan berada di tempat pengambilan bagasi saat tiba.” IATA mewakili 320 maskapai penerbangan yang mencakup 83 persen lalu lintas udara global.

RFID Semakin Banyak Digunakan. Resolusi 753 mewajibkan maskapai penerbangan untuk bertukar pesan pelacakan bagasi dengan mitra antar maskapai dan agen mereka. Infrastruktur pengiriman pesan bagasi saat ini bergantung pada teknologi lama yang menggunakan pengiriman pesan Tipe B yang mahal, menurut pejabat IATA.

Biaya yang tinggi ini berdampak buruk pada implementasi resolusi dan berkontribusi pada masalah kualitas pesan, yang menyebabkan peningkatan kesalahan penanganan bagasi.

Saat ini, pemindaian kode batang optik adalah teknologi pelacakan dominan yang diterapkan oleh sebagian besar bandara yang disurvei, digunakan di 73 persen fasilitas.

Pelacakan menggunakan RFID, yang lebih efisien, diterapkan di 27 persen bandara yang disurvei. Perlu dicatat, teknologi RFID telah mengalami tingkat adopsi yang lebih tinggi di bandara-bandara besar, dengan 54 persen telah menerapkan sistem pelacakan canggih ini.