Kako se ljetna sezona putovanja počinje zagrijavati, međunarodna organizacija fokusirana na globalnu avio-industriju objavila je izvještaj o napretku u implementaciji praćenja prtljaga.

S obzirom na to da 85 posto aviokompanija sada ima neku vrstu implementiranog sistema za praćenje prtljaga, Monika Mejstrikova, direktorica zemaljskih operacija IATA-e, izjavila je da „putnici mogu imati još više povjerenja da će im prtljag biti na traci za prtljag po dolasku.“ IATA predstavlja 320 aviokompanija koje čine 83 posto globalnog zračnog prometa.

RFID dobija širu upotrebu Rezolucija 753 zahtijeva od aviokompanija da razmjenjuju poruke o praćenju prtljaga s međulinijskim partnerima i njihovim agentima. Trenutna infrastruktura za razmjenu poruka o prtljagu zavisi od naslijeđenih tehnologija koje koriste skupe poruke tipa B, prema zvaničnicima IATA-e.

Ovi visoki troškovi negativno utiču na sprovođenje rezolucije i doprinose problemima sa kvalitetom poruka, što dovodi do povećanja zloupotrebe prtljaga.

Trenutno je optičko skeniranje barkodova dominantna tehnologija praćenja koju implementira većina ispitanih aerodroma, a koristi se u 73 posto objekata.

Praćenje pomoću RFID tehnologije, koje je efikasnije, implementirano je u 27 posto ispitanih aerodroma. Značajno je da je RFID tehnologija zabilježila veću stopu usvajanja na mega aerodromima, gdje 54 posto već implementira ovaj napredni sistem praćenja.