গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ মৌসুম যখন উত্তপ্ত হতে শুরু করেছে, তখন বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধকারী একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা ব্যাগেজ ট্র্যাকিং বাস্তবায়নের উপর একটি অগ্রগতি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে।

৮৫ শতাংশ বিমান সংস্থা এখন লাগেজ ট্র্যাকিংয়ের জন্য এক ধরণের ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করছে, আইএটিএ-র গ্রাউন্ড অপারেশনস ডিরেক্টর মনিকা মেজস্ট্রিকোভা বলেছেন, "ভ্রমণকারীরা আরও বেশি আত্মবিশ্বাসী হতে পারেন যে তাদের ব্যাগগুলি আগমনের সময় ক্যারোসেলে থাকবে।" আইএটিএ ৩২০টি বিমান সংস্থার প্রতিনিধিত্ব করে যা বিশ্বব্যাপী বিমান ট্র্যাফিকের ৮৩ শতাংশ।

RFID-এর ব্যাপক ব্যবহার বৃদ্ধির ফলে রেজোলিউশন ৭৫৩ অনুসারে, এয়ারলাইন্সগুলিকে ইন্টারলাইন অংশীদার এবং তাদের এজেন্টদের সাথে ব্যাগেজ ট্র্যাকিং বার্তা বিনিময় করতে হবে। IATA কর্মকর্তাদের মতে, বর্তমান ব্যাগেজ বার্তা পরিকাঠামো ব্যয়বহুল টাইপ B বার্তা ব্যবহার করে ঐতিহ্যবাহী প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে।

এই উচ্চ ব্যয় রেজোলিউশন বাস্তবায়নের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলছে এবং বার্তার মানের সমস্যা তৈরি করছে, যার ফলে লাগেজের ভুল ব্যবস্থাপনা বৃদ্ধি পাচ্ছে।

বর্তমানে, জরিপ করা বেশিরভাগ বিমানবন্দরে অপটিক্যাল বারকোড স্ক্যানিং হল প্রভাবশালী ট্র্যাকিং প্রযুক্তি, যা ৭৩ শতাংশ সুবিধায় ব্যবহৃত হয়।

জরিপকৃত বিমানবন্দরের ২৭ শতাংশে RFID ব্যবহার করে ট্র্যাকিং করা হয়, যা আরও দক্ষ। উল্লেখযোগ্যভাবে, মেগা বিমানবন্দরগুলিতে RFID প্রযুক্তি গ্রহণের হার বেশি দেখা গেছে, ৫৪ শতাংশ ইতিমধ্যেই এই উন্নত ট্র্যাকিং সিস্টেমটি বাস্তবায়ন করছে।