Medtem ko se poletna potovalna sezona začenja segrevati, je mednarodna organizacija, osredotočena na svetovno letalsko industrijo, objavila poročilo o napredku pri uvajanju sledenja prtljage.

Ker ima zdaj 85 odstotkov letalskih družb uveden nekakšen sistem za sledenje prtljage, je Monika Mejstrikova, direktorica zemeljskih operacij pri IATA, dejala, da so »potniki lahko še bolj prepričani, da bo njihova prtljaga ob prihodu na vrtiljaku«. IATA predstavlja 320 letalskih družb, ki predstavljajo 83 odstotkov svetovnega zračnega prometa.

RFID se širi po resoluciji 753, ki od letalskih prevoznikov zahteva izmenjavo sporočil o sledenju prtljage z medlinijskimi partnerji in njihovimi agenti. Trenutna infrastruktura za sporočanje prtljage je po navedbah uradnikov IATA odvisna od starejših tehnologij, ki uporabljajo draga sporočila tipa B.

Ti visoki stroški negativno vplivajo na izvajanje resolucije in prispevajo k težavam s kakovostjo sporočil, kar vodi do povečanja števila napačnega ravnanja s prtljago.

Trenutno je optično skeniranje črtnih kod prevladujoča tehnologija sledenja, ki jo uporablja večina anketiranih letališč, saj jo uporablja 73 odstotkov objektov.

Sledenje z uporabo RFID, ki je učinkovitejše, se izvaja na 27 odstotkih anketiranih letališč. Omeniti velja, da je bila tehnologija RFID višje stopnje uporabe na velikih letališčih, kjer jih 54 odstotkov že uporablja ta napredni sistem sledenja.