Καθώς η καλοκαιρινή ταξιδιωτική περίοδος αρχίζει να ανεβαίνει, ένας διεθνής οργανισμός που επικεντρώνεται στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία δημοσίευσε μια έκθεση προόδου σχετικά με την εφαρμογή της παρακολούθησης αποσκευών.

Καθώς το 85% των αεροπορικών εταιρειών έχουν πλέον εφαρμόσει κάποιο σύστημα για την παρακολούθηση των αποσκευών, η Monika Mejstrikova, Διευθύντρια Επιχειρήσεων Επίγειας Αεροπορίας της IATA, δήλωσε ότι «οι ταξιδιώτες μπορούν να έχουν ακόμη μεγαλύτερη σιγουριά ότι οι αποσκευές τους θα βρίσκονται στο καρουζέλ κατά την άφιξή τους». Η IATA εκπροσωπεί 320 αεροπορικές εταιρείες που αποτελούν το 83% της παγκόσμιας εναέριας κυκλοφορίας.

Η RFID αποκτά ευρύτερη χρήση. Το ψήφισμα 753 απαιτεί από τις αεροπορικές εταιρείες να ανταλλάσσουν μηνύματα παρακολούθησης αποσκευών με τους συνεργάτες διασύνδεσης και τους αντιπροσώπους τους. Η τρέχουσα υποδομή ανταλλαγής μηνυμάτων αποσκευών εξαρτάται από παλαιές τεχνολογίες που χρησιμοποιούν δαπανηρά μηνύματα Τύπου Β, σύμφωνα με αξιωματούχους της IATA.

Αυτό το υψηλό κόστος επηρεάζει αρνητικά την εφαρμογή της απόφασης και συμβάλλει σε προβλήματα ποιότητας μηνυμάτων, οδηγώντας σε αύξηση της κακής διαχείρισης αποσκευών.

Επί του παρόντος, η οπτική σάρωση γραμμωτού κώδικα είναι η κυρίαρχη τεχνολογία παρακολούθησης που εφαρμόζεται από την πλειονότητα των αεροδρομίων που συμμετείχαν στην έρευνα, και χρησιμοποιείται στο 73% των εγκαταστάσεων.

Η παρακολούθηση με χρήση RFID, η οποία είναι πιο αποτελεσματική, εφαρμόζεται στο 27% των αεροδρομίων που συμμετείχαν στην έρευνα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τεχνολογία RFID έχει σημειώσει υψηλότερα ποσοστά υιοθέτησης σε μεγάλα αεροδρόμια, με το 54% να εφαρμόζει ήδη αυτό το προηγμένο σύστημα παρακολούθησης.