கோடை பயண சீசன் சூடுபிடிக்கத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், உலகளாவிய விமானத் துறையில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு சர்வதேச அமைப்பு, சாமான்களைக் கண்காணிப்பதை செயல்படுத்துவது குறித்த முன்னேற்ற அறிக்கையை வெளியிட்டது.

85 சதவீத விமான நிறுவனங்கள் தற்போது சாமான்களைக் கண்காணிப்பதற்காக ஏதேனும் ஒரு வகையான அமைப்பை செயல்படுத்தியுள்ள நிலையில், IATA தரைவழி நடவடிக்கைகளின் இயக்குநர் மோனிகா மெஜ்ஸ்ட்ரிகோவா, "பயணிகள் தங்கள் பைகள் வருகையின் போது கேரோசலில் இருக்கும் என்பதில் இன்னும் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருக்கலாம்" என்றார். IATA 320 விமான நிறுவனங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, இது உலகளாவிய விமான போக்குவரத்தில் 83 சதவீதத்தை உள்ளடக்கியது.

RFID பரந்த பயன்பாட்டுத் தீர்மானம் 753, விமான நிறுவனங்கள் இன்டர்லைன் கூட்டாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் முகவர்களுடன் சாமான்களைக் கண்காணிக்கும் செய்திகளைப் பரிமாறிக் கொள்ள வேண்டும் என்று கோருகிறது. தற்போதைய சாமான்கள் செய்தியிடல் உள்கட்டமைப்பு, விலையுயர்ந்த வகை B செய்தியிடலைப் பயன்படுத்தும் மரபு தொழில்நுட்பங்களைச் சார்ந்துள்ளது என்று IATA அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.

இந்த அதிக செலவு தீர்மானத்தை செயல்படுத்துவதில் எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் செய்தி தரத்தில் சிக்கல்களுக்கு பங்களிக்கிறது, இது சாமான்களை தவறாக கையாள்வது அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

தற்போது, ​​கணக்கெடுக்கப்பட்ட பெரும்பாலான விமான நிலையங்களால் செயல்படுத்தப்படும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பமாக ஆப்டிகல் பார்கோடு ஸ்கேனிங் உள்ளது, இது 73 சதவீத வசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

RFID-ஐப் பயன்படுத்தி கண்காணிப்பு என்பது மிகவும் திறமையானது, இது கணக்கெடுக்கப்பட்ட 27 சதவீத விமான நிலையங்களில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், மெகா விமான நிலையங்களில் RFID தொழில்நுட்பம் அதிக தத்தெடுப்பு விகிதங்களைக் கண்டுள்ளது, 54 சதவீதம் ஏற்கனவே இந்த மேம்பட்ட கண்காணிப்பு முறையை செயல்படுத்துகின்றன.