Me rritjen e shpejtë të shkallës së depërtimit të automjeteve me energji të re, kërkesa për stacione karikimi, si infrastrukturë thelbësore, po rritet gjithashtu dita-ditës. Megjithatë, mënyra tradicionale e karikimit ka ekspozuar probleme të tilla si efikasiteti i ulët, rreziqe të shumta për sigurinë dhe kostot e larta të menaxhimit, të cilat janë bërë...

e vështirë për të përmbushur nevojat e dyfishta të përdoruesve dhe operatorëve. Prandaj, Chengdu Mind ka lançuar një zgjidhje inteligjente për stacionet e reja të karikimit të energjisë bazuar në teknologjinë RFID. Përmes inovacionit teknologjik, ajo realizon menaxhim pa personel, shërbime jo-ndërhyrëse dhe garanci sigurie për stacionet e karikimit, duke ofruar një rrugë praktike dhe të realizueshme për transformimin inteligjent të industrisë.

Rritja e shpejtë e numrit të automjeteve me energji të re i ka bërë stacionet e karikimit një domosdoshmëri "të domosdoshme". Kërkesat e përdoruesve për shpejtësinë e karikimit, shpërndarjen e stacioneve të karikimit dhe transparencën e karikimeve janë vazhdimisht në rritje, por modeli tradicional nuk është në gjendje të optimizojë njëkohësisht këto aspekte. Së dyti, mbështetja në punën njerëzore çon në efikasitet të ulët. Procesi tradicional i karikimit kërkon funksionim manual për fillimin dhe ndalimin, rregullimin, i cili jo vetëm që kërkon kohë, por ka edhe probleme të tilla si përputhshmëria e dobët e pajisjeve - disa stacione karikimi shpesh nuk arrijnë të identifikojnë me saktësi parametrat e automjetit, duke rezultuar në situata "mungesë furnizimi me energji" ose "karikim të ngadaltë". Së treti, ekzistojnë rreziqe të mundshme për sigurinë. Probleme të tilla si paralajmërimi i parakohshëm i dështimit të pajisjeve dhe operacionet e pastandardizuara të përdoruesit mund të shkaktojnë aksidente sigurie si mbingarkesë ose qark i shkurtër. Së katërti, inteligjenca e industrisë...

Vala po ecën përpara. Me zhvillimin e teknologjive të IoT dhe të të dhënave të mëdha, transformimi i stacioneve të karikimit nga "pajisje të vetme karikimi" në "nyje inteligjente energjie" është bërë një trend. Menaxhimi pa pilot është bërë çelësi për uljen e kostove dhe rritjen e konkurrueshmërisë.

Fokusohuni në përmirësimin e dyfishtë të përvojës së përdoruesit dhe efikasitetit operacional:

Realizoni ciklin e mbyllur të "karikimit të pavetëdijshëm + pagesës automatike" - Përdoruesit nuk kanë nevojë të veprojnë manualisht. Nëpërmjet etiketave RFID, ata mund të kryejnë verifikimin e identitetit, të fillojnë karikimin dhe, pasi të përfundojë karikimi, sistemi do të paguajë automatikisht faturën dhe do të zbresë tarifën, dhe do ta dërgojë faturën elektronike në APP. Kjo eliminon plotësisht procesin e rëndë të "pritjes në radhë për karikim, pagesës manuale të tarifës". Duke përdorur teknologjinë RFID për të identifikuar me saktësi grumbujt e karikimit dhe automjetet, operatorët mund të monitorojnë statusin e pajisjeve dhe të dhënat e karikimit në kohë reale, duke arritur transformimin nga "mirëmbajtja pasive" në "operim dhe mirëmbajtje aktive". Teknologji të shumta enkriptimi janë miratuar për të mbrojtur informacionin e përdoruesit dhe të dhënat e transaksioneve, duke parandaluar klonimin e etiketave dhe rrjedhjen e informacionit. Në të njëjtën kohë, është në përputhje me rregulloret ndërkombëtare të privatësisë, siç është GDPR, për të siguruar të drejtat e përdoruesit.

Përdoruesit mund të fillojnë procesin e karikimit duke rrëshqitur kartën e tyre personale IC ose duke përdorur etiketën RFID të montuar në automjet. Pasi lexuesi lexon UID-in e koduar të ruajtur në etiketë, ai ngarkon informacionin në kohë reale në platformë për verifikimin e lejeve. Nëse përdoruesi ka një llogari të lidhur dhe është në një gjendje normale, sistemi do të fillojë menjëherë procesin e karikimit; nëse lejet janë anormale (siç është bilanci i pamjaftueshëm i llogarisë),
Shërbimi do të pezullohet automatikisht. Për të parandaluar rreziqet e sigurisë, skema përdor teknologjinë e enkriptimit AES-128 për të mbrojtur informacionin e etiketës, duke parandaluar klonimin dhe vjedhjen. Gjithashtu mbështet lidhjet "një kartë për shumë automjete" dhe "një automjet për shumë karta", duke përmbushur nevojat e skenarëve të tillë si ndarja familjare.

Pasi të përfundojë karikimi, platforma llogarit automatikisht tarifën bazuar në kohëzgjatjen e karikimit dhe nivelin e mbetur të baterisë, duke mbështetur dy mënyra pagese: parapagimin dhe paspagimin. Në rastin e përdoruesve me parapagim dhe me bilanc të pamjaftueshëm llogarie, sistemi do të lëshojë një paralajmërim të hershëm dhe do të pezullojë karikimin. Përdoruesit e ndërmarrjeve mund të zgjedhin të paguajnë çdo muaj dhe sistemi do të gjenerojë automatikisht fatura elektronike, duke eliminuar nevojën për verifikim manual.

Etiketat RFID të instaluara në automjete ruajnë parametrat kryesorë të baterisë (siç është niveli i mbetur i karikimit të baterisë SOC dhe fuqia maksimale e karikimit). Pasi lexohet nga stacioni i karikimit, fuqia dalëse mund të rregullohet dinamikisht për të shmangur situatat ku "një automjet i madh tërhiqet nga një i vogël" ose "një automjet i vogël tërhiqet nga një i madh". Në mjedise me temperaturë të ulët, sistemi gjithashtu mund të aktivizojë automatikisht funksionin e parangrohjes bazuar në reagimin e temperaturës së baterisë nga etiketa, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e baterisë dhe duke përmirësuar efikasitetin e karikimit.