Miaraka amin'ny fitomboan'ny tahan'ny fidirana amin'ny fiara angovo vaovao haingana, mitombo isan'andro ihany koa ny fangatahana toby famandrihana, izay fotodrafitrasa fototra. Na izany aza, ny fomba famandrihana nentim-paharazana dia nampiharihary olana toy ny fahombiazana ambany, ny loza maro momba ny fiarovana, ary ny fandaniana ambony amin'ny fitantanana, izay lasa

sarotra ny mamaly ny filàna roa sosona an'ny mpampiasa sy ny mpandraharaha. Noho izany, Chengdu Mind dia namoaka vahaolana marani-tsaina ho an'ny toby famandrihana angovo vaovao mifototra amin'ny teknolojia RFID. Amin'ny alàlan'ny fanavaozana ara-teknolojia, dia manatanteraka fitantanana tsy misy olona, ​​​​serivisy tsy manelingelina, ary antoka fiarovana ho an'ny toby famandrihana, izay manome lalana azo ampiharina sy azo tanterahina ho an'ny fiovana marani-tsaina eo amin'ny indostria.

Ny fitomboan'ny isan'ny fiara vaovao mampiasa angovo haingana dia nahatonga ireo toby famandrihana ho "tsy maintsy ananana". Mitombo hatrany ny fangatahan'ny mpampiasa ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana, ny fizarana ny toby famandrihana, ary ny mangarahara amin'ny famandrihana, saingy tsy afaka manatsara ireo lafiny ireo miaraka ny maodely nentim-paharazana. Faharoa, ny fiankinan-doha amin'ny asan'olombelona dia mitarika ho amin'ny fahombiazana ambany. Ny dingana famandrihana nentim-paharazana dia mitaky fandidiana tanana amin'ny fanombohana sy ny fijanonana, ny fametrahana, izay tsy vitan'ny hoe mandany fotoana fa misy olana ihany koa toy ny tsy fitoviana amin'ny fitaovana - ny toby famandrihana sasany dia matetika tsy mahavita mamantatra tsara ny masontsivana fiara, ka miteraka toe-javatra "tsy misy famatsiana herinaratra" na "famandrihana miadana". Fahatelo, misy ny mety ho loza mety hitranga amin'ny fiarovana. Ny olana toy ny fampitandremana momba ny tsy fahombiazan'ny fitaovana tsy ara-potoana sy ny fiasan'ny mpampiasa tsy manara-penitra dia mety hiteraka loza amin'ny fiarovana toy ny be loatra na ny circuit court. Fahefatra, ny faharanitan-tsain'ny indostria

Mandroso ny onja. Miaraka amin'ny fivoaran'ny IoT sy ny teknolojia big data, dia lasa fironana ny fiovan'ny toby famandrihana avy amin'ny "fitaovana famandrihana tokana" ho "node angovo marani-tsaina". Ny fitantanana tsy misy mpanamory dia lasa fanalahidy hampihenana ny fandaniana sy hampitomboana ny fifaninanana.

Mifantoha amin'ny fanatsarana roa sosona ny traikefan'ny mpampiasa sy ny fahombiazan'ny asa:

Mahatsapa ny "famandrihana tsy nahy + fandoavam-bola mandeha ho azy" - Tsy mila miasa tanana ny mpampiasa. Amin'ny alàlan'ny marika RFID, afaka mamita ny fanamarinana ny maha-izy azy izy ireo, manomboka mameno ny famandrihana, ary rehefa vita ny famenoana, dia handoa ho azy ny faktiora ny rafitra ary hanala ny sarany, ary hanosika ny faktiora elektronika any amin'ny APP. Izany dia manafoana tanteraka ny dingana sarotra amin'ny "fiandrasana an-dàlana ny famenoana, fandoavana tanana ny sarany". Amin'ny alàlan'ny fampiasana ny teknolojia RFID mba hamantarana tsara ny antontam-pamandrihana sy ny fiara, dia afaka manara-maso ny satan'ny fitaovana sy ny angon-drakitra famenoana amin'ny fotoana tena izy ny mpandraharaha, ka mahatratra ny fiovana avy amin'ny "fikojakojana tsy mihetsika" ho "fampiasana sy fikojakojana mavitrika". Teknolojia fanafenana maro no ampiasaina mba hiarovana ny mombamomba ny mpampiasa sy ny angon-drakitra momba ny fifanakalozana, hisorohana ny fandikana marika sy ny fivoahan'ny fampahalalana. Mandritra izany fotoana izany, dia manaraka ny lalàna iraisam-pirenena momba ny fiainana manokana toy ny GDPR izy io mba hiantohana ny zon'ny mpampiasa.

Afaka manomboka ny fizotran'ny famandrihana ny mpampiasa amin'ny alàlan'ny fanindriana ny karatra IC manokana na amin'ny fampiasana ny marika RFID napetraka ao anaty fiara. Rehefa avy mamaky ny UID voaaro voatahiry ao amin'ny marika ny mpamaky, dia mampiditra ny fampahalalana amin'ny fotoana tena izy ao amin'ny sehatra izy mba hanamarinana ny fahazoan-dàlana. Raha manana kaonty voafetra ny mpampiasa ary ao anatin'ny toe-javatra ara-dalàna, dia hanomboka avy hatrany ny fizotran'ny famandrihana ny rafitra; raha tsy ara-dalàna ny fahazoan-dàlana (toy ny tsy fahampian'ny vola ao amin'ny kaonty),
Hijanona ho azy ny serivisy. Mba hisorohana ny loza ateraky ny fiarovana, mampiasa teknolojia fanafenana AES-128 ny tetikasa mba hiarovana ny fampahalalana momba ny marika, hisorohana ny fanaovana dika mitovy sy ny halatra. Manohana ny fifandraisana "karatra iray ho an'ny fiara maromaro" sy "fiara iray ho an'ny karatra maromaro" ihany koa izy io, izay mahafeno ny filàn'ny toe-javatra toy ny fizarana fianakaviana.

Rehefa vita ny famandrihana dia kajy ho azy ny sarany mifototra amin'ny faharetan'ny famandrihana sy ny bateria sisa tavela ny sehatra, izay manohana fomba fandoavam-bola roa: fandoavam-bola mialoha sy fandoavam-bola aorian'ny fandoavana. Raha toa ka tsy ampy ny vola aloa mialoha ho an'ireo mpampiasa, dia hamoaka fampitandremana mialoha ny rafitra ary hampiato ny famandrihana. Afaka misafidy ny handoa isam-bolana ireo mpampiasa orinasa, ary hamokatra faktiora elektronika ho azy ny rafitra, ka tsy mila fanamarinana tanana intsony.

Ireo marika RFID napetraka ao anaty fiara dia mitahiry ireo masontsivana fototra amin'ny bateria (toy ny SOC sisa tavela amin'ny bateria sy ny hery famandrihana ambony indrindra). Rehefa avy novakian'ny toby famandrihana, dia azo amboarina amin'ny fomba mavitrika ny hery mivoaka mba hisorohana ny toe-javatra izay "fiara kely no misintona fiara lehibe" na "fiara lehibe no misintona fiara kely". Amin'ny tontolo ambany mari-pana, dia afaka manetsika ho azy ny fiasan'ny fanafanana mialoha ny rafitra mifototra amin'ny valin'ny mari-pana bateria avy amin'ny marika, ka manalava ny androm-piainan'ny bateria sy manatsara ny fahombiazan'ny famandrihana.