لکه څنګه چې د دوبي د سفر موسم ګرمیږي، یو نړیوال سازمان چې د نړیوال هوایی صنعت باندې تمرکز کوي د سامانونو تعقیب پلي کولو په اړه د پرمختګ راپور خپور کړ.
د IATA د ځمکنیو عملیاتو رییسې مونیکا میجستریکووا وویل، "په سلو کې ۸۵ هوايي شرکتونو کې د سامانونو د تعقیب لپاره یو ډول سیسټم پلي شوی دی، مسافرین کولی شي نور هم ډاډ ترلاسه کړي چې د دوی کڅوړې به د رسیدو په وخت کې په کاروسیل کې وي." IATA د ۳۲۰ هوايي شرکتونو استازیتوب کوي چې د نړۍ د هوايي ترافیک ۸۳ سلنه جوړوي.
د RFID د پراخ استعمال د ترلاسه کولو ریزولوشن ۷۵۳ له مخې، هوايي شرکتونه اړ دي چې د انټرلاین شریکانو او د دوی اجنټانو سره د سامانونو د تعقیب پیغامونه تبادله کړي. د IATA چارواکو په وینا، د سامانونو د پیغام رسولو اوسنی زیربنا د ګران بیه ډول B پیغام رسولو په کارولو سره په میراثي ټیکنالوژیو پورې اړه لري.
دا لوړ لګښت د حل لارې په پلي کولو منفي اغیزه کوي او د پیغام کیفیت سره ستونزې رامینځته کوي، چې د سامانونو د ناسم مدیریت زیاتوالي لامل کیږي.
اوس مهال، د آپټیکل بارکوډ سکین کول د تعقیب یوه غالبه ټیکنالوژي ده چې د سروې شویو ډیری هوایی ډګرونو لخوا پلي کیږي، چې په 73 سلنه تاسیساتو کې کارول کیږي.
د RFID په کارولو سره تعقیب، کوم چې ډیر اغیزمن دی، د سروې شویو هوایی ډګرونو په ۲۷ سلنه کې پلي کیږي. د پام وړ خبره دا ده چې د RFID ټیکنالوژۍ په لویو هوایی ډګرونو کې د منلو لوړه کچه لیدلې ده، چې ۵۴ سلنه یې دمخه د دې پرمختللي تعقیب سیسټم پلي کوي.
د پوسټ وخت: جون-۱۴-۲۰۲۴
