Па меры таго, як летні турыстычны сезон пачынае разгарацца, міжнародная арганізацыя, якая спецыялізуецца на глабальнай авіяцыйнай галіне, апублікавала справаздачу аб прагрэсе ў рэалізацыі адсочвання багажу.

Паколькі ў 85 працэнтах авіякампаній зараз укаранёна нейкая сістэма адсочвання багажу, дырэктар наземных аперацый IATA Моніка Мейстрыкава заявіла, што «падарожнікі могуць быць яшчэ больш упэўненыя, што іх багаж будзе на каруселі па прыбыцці». IATA прадстаўляе 320 авіякампаній, якія ахопліваюць 83 працэнты сусветнага паветранага руху.

RFID атрымлівае больш шырокае прымяненне. Рэзалюцыя 753 патрабуе ад авіякампаній абменьвацца паведамленнямі аб адсочванні багажу з міжрэйкавымі партнёрамі і іх агентамі. Паводле слоў прадстаўнікоў IATA, існуючая інфраструктура абмену паведамленнямі аб багажы залежыць ад састарэлых тэхналогій, якія выкарыстоўваюць дарагія паведамленні тыпу B.

Гэты высокі кошт негатыўна ўплывае на выкананне рэзалюцыі і спрыяе праблемам з якасцю паведамленняў, што прыводзіць да павелічэння колькасці выпадкаў няправільнага перамяшчэння багажу.

У цяперашні час аптычнае сканаванне штрых-кодаў з'яўляецца дамінуючай тэхналогіяй адсочвання, якая выкарыстоўваецца ў большасці апытаных аэрапортаў і выкарыстоўваецца ў 73 працэнтах аб'ектаў.

Адсочванне з выкарыстаннем RFID, якое з'яўляецца больш эфектыўным, укаранёна ў 27 працэнтах апытаных аэрапортаў. Прыкметна, што тэхналогія RFID прадэманстравала больш высокія тэмпы ўкаранення ў мегааэрапортах, прычым 54 працэнты ўжо ўкаранілі гэтую перадавую сістэму адсочвання.