การจัดการสินค้าคงคลังมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานขององค์กร ด้วยการพัฒนาข้อมูลเทคโนโลยีและความชาญฉลาดในอุตสาหกรรมการผลิต ทำให้บริษัทต่างๆ จำนวนมากใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อปรับปรุงการจัดการสินค้าคงคลังของพวกเขา โดยยกตัวอย่างโรงงาน FAW-VOLKSWAGEN Foshan เอกสารฉบับนี้มุ่งสำรวจประเด็นหลักปัญหาที่พบในกระบวนการจัดการสินค้าคงคลัง และศึกษาวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการสินค้าคงคลังด้วยความช่วยเหลือจากเทคโนโลยีโลจิสติกส์ที่ทันสมัย และใช้ระบบดิจิทัล อัตโนมัติ และอัจฉริยะ เพื่อเอาชนะข้อจำกัดของแบบดั้งเดิมรูปแบบการจัดการเพื่อให้เกิดระบบการจัดการสินค้าคงคลังที่เป็นวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ในปัจจุบันอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์กำลังเผชิญกับการทดสอบที่รุนแรง “คุณภาพสูง ต้นทุนต่ำ” กลายเป็นทิศทางของผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม การบริหารจัดการสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนสินค้าคงคลังขององค์กรเท่านั้นแต่ยังช่วยเร่งการไหลเวียนของเงินทุนอีกด้วย ดังนั้น ผู้ประกอบการรถยนต์แบบดั้งเดิมจึงจำเป็นต้องพัฒนานวัตกรรมอย่างเร่งด่วนผ่านการนำข้อมูลการจัดการสินค้าคงคลังมาใช้ ใช้เทคโนโลยีใหม่แทนวิธีการจัดการแบบเดิม เพื่อลดการใช้ทรัพยากรบุคคล ลดความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดและความล่าช้าของข้อมูล และให้มั่นใจว่าสินค้าคงคลังและความหลากหลายตรงกับความต้องการที่แท้จริง เพื่อปรับปรุงระบบการจัดการสินค้าคงคลังอย่างต่อเนื่อง และปรับปรุงระดับการจัดการโดยรวม

โรงงานผลิตรถยนต์มีชิ้นส่วนมากกว่า 10,000 ชิ้น ในการจัดการสินค้าคงคลัง การรับและการจัดเก็บสินค้าถือเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบปริมาณและคุณภาพ การระบุและการบันทึกข้อมูลสินค้า ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือของสินค้าคงคลังและความทันเวลาของการอัพเดทข้อมูล

วิธีการรับสินค้าแบบดั้งเดิมในคลังสินค้านั้นอาศัยการสแกนบาร์โค้ดด้วยมือ ซึ่งต้องมีขั้นตอนต่างๆ เช่น การประทับตราการสแกนและการฉีกฉลากคันบัง ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้การดำเนินการและกระบวนการต่างๆ สูญเปล่าไปมาก แต่ยังอาจทำให้ใช้เวลานานอีกด้วยของชิ้นส่วนต่างๆ ในทางเข้า และอาจก่อให้เกิดการคั่งค้าง ซึ่งไม่สามารถจัดเก็บได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ เนื่องจากกระบวนการรับสินค้าที่ซับซ้อนสินค้าและคลังสินค้า จำเป็นต้องดำเนินการกระบวนการต่างๆ ด้วยตนเอง เช่น การรับคำสั่งซื้อ การตรวจสอบ และการจัดเก็บส่งผลให้วงจรการจัดเก็บสินค้ายาวนานและเกิดการพลาดหรือกวาดล้างได้ง่าย ส่งผลให้ข้อมูลสินค้าคงคลังบิดเบือนและเพิ่มความเสี่ยงการจัดการสินค้าคงคลัง

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ โรงงานผลิตยานยนต์หลายแห่งได้นำเทคโนโลยี RFID มาใช้เพื่อปรับปรุงการรับและการจัดเก็บกระบวนการ การปฏิบัติเฉพาะคือการผูกแท็ก RFID เข้ากับบาร์โค้ดของคันบันของชิ้นส่วน และติดเข้ากับเครื่องใช้หรือยานพาหนะขนส่งที่ขนส่งชิ้นส่วน เมื่อรถยกขนชิ้นส่วนที่โหลดอุปกรณ์ผ่านช่องปล่อย เซ็นเซอร์ภาคพื้นดินจะสั่งการให้ RFID ทำงานเครื่องอ่านเพื่ออ่านข้อมูลฉลากและส่งสัญญาณความถี่วิทยุ ข้อมูลที่ถอดรหัสจะถูกส่งไปยังฝ่ายบริหารระบบและสร้างบันทึกการจัดเก็บชิ้นส่วนและอุปกรณ์โดยอัตโนมัติ พร้อมลงทะเบียนการจัดเก็บอัตโนมัติเมื่อขนถ่ายสินค้า