Die Bestandsverwaltung hat einen entscheidenden Einfluss auf die Effizienz des Unternehmensbetriebs. Mit der Entwicklung von InformationenTechnologie und künstliche Intelligenz in der Fertigungsindustrie: Immer mehr Unternehmen setzen auf fortschrittliche Technologien, um ihre Leistung zu verbessern.deren Bestandsmanagement. Am Beispiel des FAW-VOLKSWAGEN-Werks in Foshan untersucht diese Arbeit die wichtigsten Aspekte des Bestandsmanagements.Probleme, die im Bestandsverwaltungsprozess auftreten, und Untersuchung, wie die Bestandsverwaltung mithilfe von optimiert werden kannmoderne Logistiktechnologie einsetzen und digitale, automatisierte und intelligente Methoden nutzen, um die Grenzen traditioneller Logistik zu überwinden.Managementmodelle, um ein wissenschaftlicheres und effizienteres Bestandsverwaltungssystem zu erreichen.

Die Automobilindustrie steht derzeit vor einer schweren Prüfung; „hohe Qualität, niedrige Kosten“ ist zur Leitlinie geworden.traditionelle Automobilhersteller. Effektives Bestandsmanagement trägt nicht nur dazu bei, die Lagerkosten von Unternehmen zu senken,aber auch der Geldfluss wird beschleunigt. Daher müssen traditionelle Automobilunternehmen dringend Innovationen vorantreiben durch dieDie Informationsisierung des Bestandsmanagements, die Einführung neuer Technologien zur Ablösung traditioneller Managementmethoden, um zu reduzierenden Verbrauch von Humanressourcen zu reduzieren, das Risiko von Informationsfehlern und -verzögerungen zu minimieren und die Lagerbestände und die Produktvielfalt sicherzustellen.Den tatsächlichen Bedarf decken. So wird das Bestandsverwaltungssystem kontinuierlich verbessert und das gesamte Managementniveau gesteigert.

Automobilwerke verarbeiten mehr als 10.000 Teile. Im Bestandsmanagement sind Wareneingang und Lagerhaltung ein entscheidender Faktor.die Mengen- und Qualitätsprüfung, die Identifizierung und die Informationserfassung von Waren, die sich direkt auf die Zuverlässigkeit des Lagerbestands auswirken unddie Aktualität der Datenaktualisierung.

Die traditionelle Art der Warenannahme im Lager beruht auf dem manuellen Scannen von Barcodes, was eine Reihe von Schritten wie das Stempeln erfordert.Das Scannen und Abreißen von Kanban-Etiketten verursacht nicht nur viel unnötigen Aufwand und Wartezeiten, sondern kann auch zu langen Wartezeiten führen.Teile im Eingangsbereich zu blockieren und sogar einen Rückstau zu verursachen, der nicht schnell bewältigt werden kann. Hinzu kommt der komplexe Annahmeprozess.Bei der Waren- und Lagerhaltung ist es notwendig, mehrere Prozesse wie Auftragsannahme, Wareneingang, Prüfung und Einlagerung manuell durchzuführen.was zu einem langen Lagerzyklus und der Gefahr von Fehlern bei der Bestandsaufnahme führt, wodurch die Bestandsinformationen verfälscht und das Risiko erhöht wird.Bestandsverwaltung.

Um diese Probleme zu lösen, haben viele Automobilwerke die RFID-Technologie eingeführt, um den Wareneingang und die Lagerhaltung zu optimieren.Das Verfahren besteht darin, einen RFID-Tag an den Barcode des Kanban-Behälters des Teils zu binden und diesen am Gerät oder Transportfahrzeug zu befestigen.Der Gabelstapler versendet das Teil. Sobald der Gabelstapler die beladene Ausrüstung durch die Entladeöffnung transportiert, löst der Bodensensor die RFID-Technologie aus.Das Lesegerät liest die Etiketteninformationen und sendet ein Funkfrequenzsignal. Die dekodierten Informationen werden an das Management übermittelt.Das System erstellt automatisch einen Lagerdatensatz für die Teile und die dazugehörige Ausrüstung und realisiert so die automatische Lagerregistrierung beim Entladen.