Stok yönetimi, işletme faaliyetlerinin verimliliği üzerinde hayati bir etkiye sahiptir. Bilgi teknolojisinin gelişmesiyle birlikte stok yönetimi daha da önem kazanmaktadır.Üretim sektöründe teknoloji ve zekanın kullanımıyla birlikte, giderek daha fazla işletme iyileştirme amacıyla gelişmiş teknolojilerden yararlanıyor.Envanter yönetimlerini ele alan bu çalışma, FAW-VOLKSWAGEN Foshan Fabrikası örneğini kullanarak, temel unsurları incelemeyi amaçlamaktadır.Envanter yönetim sürecinde karşılaşılan sorunları incelemek ve envanter yönetimini optimize etmenin yollarını araştırmak.Modern lojistik teknolojisini kullanarak, geleneksel yöntemlerin sınırlamalarının üstesinden gelmek için dijital, otomatik ve akıllı yöntemlerden yararlanıyoruz.Daha bilimsel ve verimli bir envanter yönetim sistemi elde etmek amacıyla yönetim modelleri.

Otomobil üretim sektörü şu anda ciddi bir sınavdan geçiyor; "yüksek kalite, düşük maliyet" yönelim haline geldi.Geleneksel otomobil üreticileri. Etkin stok yönetimi, işletmelerin stok maliyetlerini düşürmeye yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamandaAncak bu durum aynı zamanda fon akışını da hızlandırıyor. Bu nedenle, geleneksel otomobil işletmelerinin acilen yenilik yapmaları gerekiyor.Envanter yönetiminin bilgiye dayalı hale getirilmesi, geleneksel yönetim yöntemlerinin yerine yeni teknolojilerin benimsenmesi ve böylece maliyetlerin azaltılması.İnsan kaynaklarının tüketimini azaltmak, bilgi hataları ve gecikme riskini düşürmek ve stok ve çeşitliliği sağlamak.Gerçek talebe uygun hale getirmek. Böylece envanter yönetim sistemini sürekli olarak iyileştirmek ve genel yönetim seviyesini yükseltmek.

Otomobil üretim tesislerinde 10.000'den fazla parça işlenmektedir. Stok yönetiminde, mal kabul ve depolama, önemli bir bağlantı noktasıdır ve çeşitli unsurları içerir.Stokların güvenilirliğini doğrudan etkileyen, malların miktar ve kalite kontrolü, tanımlanması ve bilgi kaydı işlemleri.Veri güncellemesinin zamanlaması.

Depolarda malların teslim alınmasının geleneksel yöntemi, barkodların manuel olarak taranmasına dayanır ve bu da damgalama gibi bir dizi adım gerektirir.Kanban etiketlerinin taranması ve yırtılması, yalnızca çok fazla gereksiz işlem ve bekleme süresine neden olmakla kalmaz, aynı zamanda uzun zaman kayıplarına da yol açabilir.Girişteki parçaların gecikmesine ve hatta hızlı bir şekilde depolanamayan birikmeye neden olabilir. Ayrıca, karmaşık teslim alma süreci nedeniyle...Malların depolanması ve saklanması sürecinde, sipariş alımı, teslim alma, kontrol ve rafa yerleştirme gibi birçok işlemin manuel olarak tamamlanması gerekmektedir.Bu durum, uzun bir depolama döngüsüne ve kolayca gözden kaçabilecek veya yanlış sayım yapılabilecek durumlara yol açarak envanter bilgilerini bozmakta ve riskleri artırmaktadır.Envanter yönetimi.

Bu sorunları çözmek için birçok otomotiv fabrikası, mal kabul ve depolama süreçlerini optimize etmek amacıyla RFID teknolojisini kullanmaya başladı.Bu süreçte, RFID etiketi parçanın Kanban barkoduna bağlanır ve cihaz veya taşıma aracına sabitlenir. Uygulama şu şekildedir:Parçayı sevk eden sistem. Forklift, yüklü parçaları boşaltma portundan geçirirken, yerdeki sensör RFID'yi tetikleyecektir.Etiket bilgilerini okumak ve radyo frekansı sinyali göndermek için okuyucu kullanılır; çözümlenen bilgiler yönetime iletilir.Sistem, parçaların ve ekipmanlarının depolama kaydını otomatik olarak oluşturur ve boşaltma sırasında otomatik depolama kaydını gerçekleştirir.