Під впливом епідемії за останні два роки попит на електричні велосипеди для миттєвої логістики та подорожей на короткі відстані зріс, і індустрія електровелосипедів швидко розвивається.За словами відповідної особи, відповідальної за Комітет з правових питань Постійного комітету Зборів народних представників провінції Гуандун, наразі в провінції є понад 20 мільйонів електричних велосипедів.

У той же час, зі збільшенням кількості електровелосипедів, дефіцитом вуличних зарядних станцій і впливом нерівномірних цін на зарядку, час від часу виникає ситуація «домашньої зарядки» електромобілів.Крім того, якість деяких електричних велосипедів неоднакова, недостатня обізнаність користувача про безпеку, неправильна експлуатація та інші фактори призвели до частих пожеж під час процесу заряджання транспортних засобів, а проблеми пожежної безпеки є помітними.

За даними Guangdong Fire Protection, у першому кварталі 2022 року сталося 163 пожежі на електричних велосипедах, що на 10% більше, ніж у минулому році, і 60 пожеж на електричних або гібридних транспортних засобах, що на 20% більше, ніж у минулому році. .

Як вирішити проблему безпечної зарядки електровелосипедів, стало однією зі складних проблем, які мучать пожежні служби на всіх рівнях.

Юрисдикція Сунганг округу Луоху, Шеньчжень, дала ідеальну відповідь – система заборони радіочастотної ідентифікації RFID для електровелосипедів + проста система розпилення та виявлення диму.Це перший випадок, коли відділ пожежного нагляду округу Луоху використав наукові та технологічні засоби для запобігання та боротьби з пожежами акумулятора електричних велосипедів, і це також перший випадок у місті.

Система встановлює RFID-ідентифікатори на входах та виїздах із самобудів у селищах міського типу та на входах та виїздах із вестибюлів житлових будинків.У той же час він реєструє та використовує таку інформацію, як номери телефонів користувачів електровелосипедів, для доступу та встановлення ідентифікаційних міток для акумуляторів електровелосипедів.Коли електричний велосипед з ідентифікаційною міткою потрапляє в зону ідентифікації ідентифікаційного пристрою RFID, ідентифікаційний пристрій активно подає сигнал і в той же час передає інформацію тривоги до центру фонового моніторингу через бездротову передачу.

Орендодавцям та комплексним наглядачам необхідно повідомити конкретного власника домоволодіння, який заніс у під’їзд електровелосипеди.

Орендодавці та комплексні менеджери оперативно зупиняли електровелосипеди в домогосподарствах за допомогою відео в режимі реального часу та перевірок від дверей до дверей.