Afectată de epidemie în ultimii doi ani, cererea de biciclete electrice pentru logistică instantanee și călătorii pe distanțe scurte a crescut, iar industria bicicletelor electrice s-a dezvoltat rapid.Potrivit responsabilului relevant al Comisiei pentru afaceri juridice a Comitetului permanent al Congresului Popular al provinciei Guangdong, în prezent există peste 20 de milioane de biciclete electrice în provincie.

În același timp, odată cu creșterea numărului de biciclete electrice, deficitul de pile de încărcare în aer liber și impactul prețurilor inegale de încărcare, situația „încărcării la domiciliu” a vehiculelor electrice a apărut din când în când.În plus, calitatea unor produse de biciclete electrice este neuniformă, lipsa de conștientizare a utilizatorului privind siguranța, funcționarea necorespunzătoare și alți factori au dus la accidente frecvente de incendiu în timpul procesului de încărcare a vehiculelor, iar problemele de siguranță la incendiu sunt importante.

Conform datelor de la Guangdong Fire Protection, au existat 163 de incendii de biciclete electrice în primul trimestru al anului 2022, o creștere de la an la an de 10% și 60 de incendii de vehicule electrice sau hibride, o creștere de la an la an de 20% .

Cum se rezolvă problema încărcării în siguranță a bicicletelor electrice a devenit una dintre problemele dificile care afectează pompierii de la toate nivelurile.

Jurisdicția Sungang din districtul Luohu, Shenzhen a dat răspunsul perfect – sistem de interzicere a identificării prin radiofrecvență RFID pentru biciclete electrice + sistem simplu de pulverizare și detecție a fumului.Este pentru prima dată când departamentul de supraveghere a incendiilor din districtul Luohu a folosit mijloace științifice și tehnologice pentru a preveni și controla incendiile bateriilor de biciclete electrice și este, de asemenea, primul caz în oraș.

Sistemul instalează identificatori RFID la intrările și ieșirile din casele auto-construite din satele urbane și la intrările și ieșirile din holurile clădirilor rezidențiale.În același timp, înregistrează și utilizează informații precum numărul de telefon al utilizatorilor de biciclete electrice pentru a accesa și instala etichete de identificare pentru bateriile de biciclete electrice.Odată ce bicicleta electrică cu eticheta de identificare intră în zona de identificare a dispozitivului de identificare RFID, dispozitivul de identificare va alarma activ și, în același timp, va transmite informațiile de alarmă către centrul de monitorizare de fundal prin transmisie fără fir.

Proprietarii și supraveghetorii comprehensivă ar trebui să îi informeze despre proprietarul specific al gospodăriei care a adus biciclete electrice în prag.

Proprietarii și managerii comprehensivă au oprit cu promptitudine bicicletele electrice să intre în gospodării prin video live și inspecții din ușă în ușă.