Påvirket af epidemien i de seneste to år er efterspørgslen efter elcykler til øjeblikkelig logistik og korte afstande steget, og elcykelindustrien har udviklet sig hurtigt.Ifølge den relevante person med ansvar for Retsudvalget i den stående komité for Guangdong Provincial People's Congress er der i øjeblikket mere end 20 millioner elektriske cykler i provinsen.

Samtidig med stigningen i antallet af elcykler, manglen på udendørs ladebunker og virkningen af ​​ujævne opladningspriser, er situationen med "hjemmeopladning" af elbiler fra tid til anden opstået.Derudover er kvaliteten af ​​nogle elektriske cykelprodukter ujævn, brugerens manglende sikkerhedsbevidsthed, ukorrekt betjening og andre faktorer har ført til hyppige brandulykker under opladning af køretøjer, og brandsikkerhedsproblemer er fremtrædende.

Ifølge data fra Guangdong Fire Protection var der 163 elcykelbrande i første kvartal af 2022, en år-til-år stigning på 10 %, og 60 el- eller hybridbilbrande, en år-til-år stigning på 20 % .

Hvordan man løser problemet med sikker opladning af elcykler er blevet et af de svære problemer, der plager brandvæsenet på alle niveauer.

Sungang-jurisdiktionen i Luohu-distriktet, Shenzhen, gav det perfekte svar – elektrisk cykel RFID-radiofrekvensidentifikationsforbudssystem + enkelt spray- og røgdetektionssystem.Det er første gang, at Luohu-distriktets brandtilsynsafdeling har brugt videnskabelige og teknologiske midler til at forebygge og kontrollere brande i elektriske cykelbatterier, og det er også det første tilfælde i byen.

Systemet installerer RFID-identifikatorer ved ind- og udgange af selvbyggede huse i bylandsbyer og ved ind- og udgange til boligbyggerier.Samtidig registrerer og bruger den oplysninger såsom telefonnummeret på elcykelbrugere til at få adgang til og installere identifikationsmærker til elcykelbatterier.Når den elektriske cykel med identifikationsmærket kommer ind i identifikationsområdet for RFID-identifikationsenheden, vil identifikationsenheden aktivt alarmere og samtidig sende alarminformationen til baggrundsovervågningscenteret via trådløs transmission.

Udlejere og overordnede tilsynsførende bør informere dem om den specifikke ejer af husstanden, der bragte elcykler ind i døren.

Udlejere og omfattende ledere stoppede prompte elektriske cykler i at komme ind i husstande gennem live video og dør-til-dør-inspektioner.