在庫管理は企業運営の効率に重大な影響を及ぼします。情報技術の発達により、製造業におけるテクノロジーとインテリジェンスでは、ますます多くの企業が高度なテクノロジーを活用して在庫管理について。FAW-VOLKSWAGEN佛山工場を例に挙げ、本稿では主な点を探る。在庫管理プロセスで直面する問題を理解し、現代の物流技術を活用し、デジタル、自動化、インテリジェントな方法を使用して、従来の物流の限界を克服します。より科学的で効率的な在庫管理システムを実現するための管理モデル。

現在、自動車製造業界は厳しい試練に直面しており、「高品質、低コスト」が主流となっている。伝統的な自動車メーカーにとって、効果的な在庫管理は企業の在庫コストを削減するだけでなく、資金の流れも加速する。そのため、従来の自動車企業は、在庫管理の情報化、従来の管理方法に代わる新しい技術の導入、人的資源の消費を減らし、情報エラーや遅延のリスクを減らし、在庫と品種を確実に実際の需要に合致し、在庫管理システムを継続的に改善し、全体的な管理レベルを向上させます。

自動車生産工場では1万点以上の部品を取り扱っています。在庫管理においては、受入と倉庫保管が重要な役割を担っており、商品の数量と品質の検査、識別、情報記録は在庫の信頼性に直接影響し、データ更新の適時性。

倉庫で商品を受け取る従来の方法は、バーコードを手動でスキャンすることに依存しており、スタンプなどの一連の手順が必要です。カンバンラベルのスキャンと切り取りは、多くの無駄なアクションとプロセスの待ち時間を引き起こすだけでなく、長時間の作業につながる可能性があります。部品の搬入経路が分からず、すぐに保管できない滞留が発生することもあります。さらに、受領のプロセスが複雑なため、商品や倉庫の管理には、受注、受領、検査、棚卸しなど複数のプロセスを手作業で完了する必要があります。その結果、倉庫保管サイクルが長くなり、見落としや見落としが発生しやすくなり、在庫情報が歪んでしまい、在庫管理。

これらの問題を解決するために、多くの自動車工場は受領と倉庫保管を最適化するためにRFID技術を導入しています。具体的な方法としては、部品のカンバンのバーコードにRFIDタグを結びつけ、機器や搬送車に固定する。部品を出荷するフォークリフトが機器に積載された部品を排出口から運ぶと、地上センサーがRFIDを作動させます。リーダーがラベル情報を読み取り、無線周波数信号を送信すると、デコードされた情報が管理に送信されます。部品とその設備の保管記録を自動作成し、荷降ろし時の自動保管登録を実現します。