לניהול מלאי יש השפעה מכרעת על יעילות פעילות הארגון. עם התפתחות המידעטכנולוגיה ואינטליגנציה בתעשיית הייצור, יותר ויותר ארגונים משתמשים בטכנולוגיה מתקדמת כדי לשפרניהול המלאי שלהם. אם ניקח לדוגמה את מפעל FAW-VOLKSWAGEN Foshan, מאמר זה שואף לבחון את הגורמים העיקרייםבעיות בהן נתקלים בתהליך ניהול המלאי, וללמוד כיצד לייעל את ניהול המלאי בעזרתטכנולוגיית לוגיסטיקה מודרנית, ושימוש בשיטות דיגיטליות, אוטומטיות וחכמות כדי להתגבר על המגבלות של המסורתמודלים של ניהול, על מנת להשיג מערכת ניהול מלאי מדעית ויעילה יותר.
כיום, תעשיית ייצור הרכב עומדת בפני מבחן קשה, "איכות גבוהה, עלות נמוכה" הפכו לכיוון שליצרני רכב מסורתיים. ניהול מלאי יעיל לא רק מסייע בהפחתת עלות המלאי של ארגונים,אלא גם מאיץ את זרימת הכספים. לכן, מפעלי רכב מסורתיים צריכים בדחיפות לחדש באמצעותאינפורמטיביזציה של ניהול מלאי, אימוץ טכנולוגיות חדשות שיחליפו את שיטות הניהול המסורתיות, על מנת להפחיתאת צריכת משאבי האנוש, להפחית את הסיכון לשגיאות מידע ועיכובים, ולהבטיח שהמלאי והזנים יהיו זמיניםלהתאים לביקוש בפועל. על מנת לשפר באופן מתמיד את מערכת ניהול המלאי ולשפר את רמת הניהול הכוללת.
מפעלי ייצור רכב מטפלים ביותר מ-10,000 חלקים. בניהול מלאי, קבלה ואחסון הם חוליה חיונית, הכוללתבדיקת כמות ואיכות, זיהוי ורישום מידע של סחורות, אשר משפיעים ישירות על אמינות המלאי ואת עיתוי עדכון הנתונים.
הדרך המסורתית של קבלת סחורות באחסון מסתמכת על סריקה ידנית של ברקודים, הדורשת סדרה של שלבים כגון הטבעה,סריקה וקריעת תוויות קאנבן, מה שלא רק גורם לבזבוז רב של פעולה וזמן המתנה בתהליך, אלא גם יכול להוביל לזמן ארוךשל חלקים בכניסה, ואף לגרום לעיבור, שלא ניתן לאחסן במהירות. בנוסף, עקב תהליך הקבלה המורכבסחורות ואחסנה, יש צורך להשלים באופן ידני תהליכים מרובים כגון קבלת הזמנות, קבלה, בדיקה ומחסן,מה שגורם למחזור אחסון ארוך וקל לפספס או לאבד מידע, ובכך לעוות את מידע המלאי ולהגדיל את הסיכון לניהול מלאי.
כדי לפתור בעיות אלו, מפעלי רכב רבים הציגו טכנולוגיית RFID כדי לייעל את תהליך הקבלה והאחסון.תהליך. הנוהג הספציפי הוא לחבר תג RFID לברקוד של הקנבאן של החלק, ולחבר אותו למכשיר או לכלי ההעברה.ששולח את החלק. כאשר המלגזה נושאת את החלקים המוטענים בציוד דרך פתח הפריקה, חיישן הקרקע יפעיל את ה-RFIDקורא לקרוא את מידע התווית, ולשלוח את אות תדר הרדיו, המידע המפוענח יועבר להנהלהמערכת, ויצירת רישום אחסון אוטומטי של החלקים והציוד שלהם, תוך מימוש רישום אחסון אוטומטי בעת הפריקה.

זמן פרסום: 8 בספטמבר 2024