A készletgazdálkodás döntő hatással van a vállalati működés hatékonyságára. Az információs technológia fejlődésévelA technológia és az intelligencia a feldolgozóiparban egyre több vállalat használ fejlett technológiát a fejlesztéshezkészletgazdálkodásukat. A FAW-VOLKSWAGEN foshani gyárának példáján alapulva ez a tanulmány a főbb jellemzőket kívánja feltárni.a készletgazdálkodási folyamat során felmerülő problémákat, és tanulmányozza, hogyan optimalizálható a készletgazdálkodás a következők segítségével:modern logisztikai technológiát, és digitális, automatizált és intelligens módszereket alkalmaz a hagyományos logisztikai korlátok leküzdéséreirányítási modelleket, hogy egy tudományosabb és hatékonyabb készletgazdálkodási rendszert hozzon létre.

Jelenleg az autógyártó ipar komoly próbával néz szembe, a "kiváló minőség, alacsony költség" iránya vált a piacvezetővé.hagyományos autógyártók. A hatékony készletgazdálkodás nemcsak a vállalkozások készletköltségeinek csökkentésében segít,hanem felgyorsítja a pénzáramlást is. Ezért a hagyományos autógyártó vállalatoknak sürgősen innoválniuk kell aa készletgazdálkodás informatizálása, új technológiák bevezetése a hagyományos kezelési módszerek felváltása érdekében a költségek csökkentése érdekébenemberi erőforrások felhasználását, az információs hibák és késedelmek kockázatának csökkentését, valamint a készlet és a választék megfelelőségének biztosításáta tényleges keresletnek megfelelően. A készletgazdálkodási rendszer folyamatos fejlesztése és az általános irányítási szint javítása érdekében.

Az autógyártó üzemek több mint 10 000 alkatrészt kezelnek. A készletgazdálkodásban az átvétel és a raktározás kulcsfontosságú összeköttetés, amely magában foglaljaaz áruk mennyiségi és minőségi ellenőrzése, azonosítása és információrögzítése, ami közvetlenül befolyásolja a készletek megbízhatóságát ésaz adatfrissítés időszerűsége.

A raktározás során az áruk átvételének hagyományos módja a vonalkódok manuális leolvasásán alapul, ami egy sor lépést igényel, mint például a bélyegzés,kanban címkék szkennelése és tépése, ami nemcsak sok pazarló műveletet és várakozási időt okoz, hanem hosszú várakozási időt is eredményezhetaz alkatrészek bejutását, sőt akár felhalmozódást is okozhat, amelyet nem lehet gyorsan tárolni. Ezenkívül a bonyolult átvételi folyamat miattAz áruk és a raktározás manuálisan kell elvégezni több folyamatot, például a rendelésfelvételt, az átvételt, az ellenőrzést és a polcra helyezést.ami hosszú raktározási ciklust eredményez, és könnyen eltéveszthető vagy félresöpörhető, ezáltal torzítva a készletinformációkat és növelve a visszaélések kockázatát.készletgazdálkodás.

Ezen problémák megoldása érdekében számos autógyár bevezette az RFID technológiát az átvétel és a raktározás optimalizálása érdekében.folyamat. A konkrét gyakorlat az, hogy egy RFID-címkét kötnek az alkatrész Kanban vonalkódjához, és rögzítik a készülékhez vagy a szállítójárműhöz.amely az alkatrészt szállítja. Amikor a targonca a berendezésben feltöltött alkatrészeket a kiadónyíláson keresztül szállítja, a talajérzékelő aktiválja az RFID-tolvasó a címkeinformációk beolvasásához és a rádiófrekvenciás jel elküldéséhez, a dekódolt információ továbbításra kerül a menedzsmenthezrendszert, és automatikusan létrehozza az alkatrészek és berendezéseik tárolási nyilvántartását, megvalósítva az automatikus tárolási regisztrációt a kirakodáskor.