Upravljanje zalihama ima ključan utjecaj na učinkovitost poslovanja poduzeća. Razvojem informacijskih tehnologijatehnologije i inteligencije u proizvodnoj industriji, sve više poduzeća koristi naprednu tehnologiju za poboljšanjenjihovo upravljanje zalihama. Uzimajući tvornicu FAW-VOLKSWAGEN u Foshanu kao primjer, ovaj rad ima za cilj istražiti glavneproblemi s kojima se suočavamo u procesu upravljanja zalihama i proučavanje načina optimizacije upravljanja zalihama uz pomoćmodernu logističku tehnologiju i korištenje digitalnih, automatiziranih i inteligentnih metoda za prevladavanje ograničenja tradicionalnemodele upravljanja, kako bi se postigao znanstveniji i učinkovitiji sustav upravljanja zalihama.

Trenutno se automobilska industrija suočava s teškim testom, a smjer "visoka kvaliteta, niska cijena" postao je...tradicionalni proizvođači automobila. Učinkovito upravljanje zalihama ne samo da pomaže u smanjenju troškova zaliha poduzeća,ali i ubrzava protok sredstava. Stoga tradicionalna automobilska poduzeća hitno trebaju inovirati puteminformatizacija upravljanja zalihama, usvajanje novih tehnologija koje će zamijeniti tradicionalne metode upravljanja kako bi se smanjilopotrošnju ljudskih resursa, smanjiti rizik od informacijskih pogrešaka i kašnjenja te osigurati da su zalihe i sorteodgovara stvarnoj potražnji. Kako bi se kontinuirano poboljšavao sustav upravljanja zalihama i poboljšala ukupna razina upravljanja.

Tvornice za proizvodnju automobila obrađuju više od 10.000 dijelova. U upravljanju zalihama, prijem i skladištenje su ključna karika, što uključujeinspekcija količine i kvalitete, identifikacija i evidentiranje informacija o robi, što izravno utječe na pouzdanost zaliha ipravovremenost ažuriranja podataka.

Tradicionalni način prijema robe u skladište oslanja se na ručno skeniranje barkodova, što zahtijeva niz koraka kao što su žigosanje,skeniranje i kidanje kanban etiketa, što ne samo da uzrokuje puno izgubljenih radnji i vremena čekanja na proces, već može dovesti i do dugog vremenadijelova na ulazu, pa čak i uzrokovati zaostatak koji se ne može brzo uskladištiti. Osim toga, zbog složenog procesa prijemaroba i skladištenje, potrebno je ručno dovršiti više procesa kao što su prijem narudžbe, prijem, pregled i skladištenje,što rezultira dugim skladišnim ciklusom i lako se previdi ili pogrešno provjeri, čime se iskrivljuju informacije o zalihama i povećava rizik odupravljanje zalihama.

Kako bi riješile ove probleme, mnoge automobilske tvornice uvele su RFID tehnologiju za optimizaciju prijema i skladištenja.proces. Specifična praksa je vezati RFID oznaku na barkod Kanbana dijela i pričvrstiti je na uređaj ili transportno vozilo.koji otprema dio. Kada viličar prenosi dijelove natovarene opremom kroz otvor za pražnjenje, senzor na tlu će aktivirati RFIDčitač za očitavanje informacija s naljepnice i slanje radiofrekvencijskog signala, dekodirane informacije bit će prenesene upravljanjusustav i automatski stvara zapis o skladištenju dijelova i njihove opreme, ostvarujući automatsku registraciju skladištenja prilikom istovara.