La gestió d'inventaris té un impacte crucial en l'eficiència del funcionament de l'empresa. Amb el desenvolupament de la informaciótecnologia i intel·ligència en la indústria manufacturera, cada cop més empreses utilitzen tecnologia avançada per millorarla seva gestió d'inventari. Prenent com a exemple la fàbrica FAW-VOLKSWAGEN de Foshan, aquest article pretén explorar els principalsproblemes que s'afronten en el procés de gestió d'inventaris i estudiar com optimitzar la gestió d'inventaris amb l'ajuda detecnologia logística moderna i utilitzar mètodes digitals, automatitzats i intel·ligents per superar les limitacions de la tecnologia tradicionalmodels de gestió, per tal d'aconseguir un sistema de gestió d'inventaris més científic i eficient.

Actualment, la indústria de fabricació d'automòbils s'enfronta a una prova severa, "alta qualitat, baix cost" s'ha convertit en la direcció defabricants d'automòbils tradicionals. Una gestió eficaç de l'inventari no només ajuda a reduir el cost d'inventari de les empreses,però també accelera el flux de fons. Per tant, les empreses automobilístiques tradicionals necessiten urgentment innovar a través deinformatització de la gestió d'inventaris, adoptar noves tecnologies per substituir els mètodes de gestió tradicionals, per tal de reduirel consum de recursos humans, reduir el risc d'errors i retards d'informació i garantir que l'inventari i les varietatscoincidir amb la demanda real. Per tal de millorar contínuament el sistema de gestió d'inventaris i millorar el nivell general de gestió.

Les plantes de producció d'automòbils gestionen més de 10.000 peces. En la gestió d'inventaris, la recepció i l'emmagatzematge són un enllaç crucial, que implicala inspecció de quantitat i qualitat, la identificació i el registre d'informació de les mercaderies, cosa que afecta directament la fiabilitat de l'inventari ila puntualitat de l'actualització de les dades.

La manera tradicional de rebre mercaderies en magatzem es basa en l'escaneig manual de codis de barres, que requereix una sèrie de passos com ara segellar,escanejar i estripar etiquetes kanban, cosa que no només provoca molta acció i temps d'espera de processos malgastats, sinó que també pot comportar un llarg tempsde peces a l'entrada, i fins i tot causar un endarreriment, que no es pot emmagatzemar ràpidament. A més, a causa del complex procés de recepciómercaderies i magatzematge, cal completar manualment múltiples processos com ara la recepció de comandes, la recepció, la inspecció i la disposició,resultant en un cicle d'emmagatzematge llarg i fàcil de passar per alt o descartar malament, distorsionant així la informació de l'inventari i augmentant el risc degestió d'inventaris.

Per resoldre aquests problemes, moltes fàbriques d'automoció han introduït la tecnologia RFID per optimitzar la recepció i l'emmagatzematge.procés. La pràctica específica és vincular una etiqueta RFID al codi de barres del Kanban de la peça i fixar-la a l'aparell o al vehicle de transferència.que envia la peça. Quan la carretilla elevadora transporta les peces carregades de l'equip a través del port de descàrrega, el sensor de terra activarà la RFIDlector per llegir la informació de l'etiqueta i enviar el senyal de radiofreqüència, la informació descodificada es transmetrà a la gestiósistema i crear automàticament el registre d'emmagatzematge de les peces i els seus equips, realitzant el registre d'emmagatzematge automàtic durant la descàrrega.