Nitombo ny fangatahana bisikileta elektrika ho an'ny fitaterana eo noho eo sy ny dia lavitra, noho ny valan'aretina tato anatin'ny roa taona, ary nandroso haingana ny indostrian'ny bisikileta elektrika. Araka ny voalazan'ny olona tompon'andraikitra ao amin'ny Komitin'ny Raharaham-pitsarana ao amin'ny Komity Maharitra ao amin'ny Kongresin'ny Vahoaka ao amin'ny Faritany Guangdong, dia misy bisikileta elektrika maherin'ny 20 tapitrisa ao amin'ny faritany amin'izao fotoana izao.

Etsy ankilany, miaraka amin'ny fitomboan'ny isan'ny bisikileta elektrika, ny tsy fahampian'ny fitaovana famandrihana ivelany ary ny fiantraikan'ny tsy fitoviana amin'ny vidin'ny famandrihana, dia mitranga indraindray ny toe-javatra "famandrihana an-trano" amin'ny fiara elektrika. Ankoatra izany, ny kalitaon'ny vokatra bisikileta elektrika sasany dia tsy mitovy, ny tsy fahatsiarovan-tenan'ny mpampiasa momba ny fiarovana, ny fampiasana tsy mety ary ny antony hafa dia nitarika ho amin'ny lozam-pifamoivoizana matetika mandritra ny famandrihana fiara, ary miharihary ny olana momba ny fiarovana amin'ny afo.

Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Guangdong Fire Protection, nisy firehetana bisikileta elektrika miisa 163 tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny taona 2022, fitomboana 10% isan-taona, ary firehetana fiara elektrika na fiara hybride miisa 60, fitomboana 20% isan-taona.

Ny fomba famahana ny olan'ny famandrihana bisikileta elektrika azo antoka dia lasa iray amin'ireo olana sarotra izay manahirana ny sampan-draharahan'ny mpamono afo amin'ny ambaratonga rehetra.

Ny distrikan'i Luohu, ao amin'ny faritr'i Sungang, ao amin'ny distrikan'i Luohu, Shenzhen no nanome ny valiny tonga lafatra – rafitra fandrarana famantarana ny onjam-peo RFID amin'ny bisikileta elektrika + rafitra tsotra hamantarana ny tifitra sy ny setroka. Ity no voalohany nampiasan'ny sampan-draharahan'ny fanaraha-maso ny afo ao amin'ny distrikan'i Luohu fomba siantifika sy teknolojika hisorohana sy hifehezana ny firehetan'ny bateria bisikileta elektrika, ary ity ihany koa no tranga voalohany tao an-tanàna.

Mametraka famantarana RFID eo amin'ny fidirana sy fivoahan'ny trano naorina ho azy any amin'ireo tanàna an-tanàn-dehibe ary eo amin'ny fidirana sy fivoahan'ny efitrano fandraisam-bahiny ny rafitra. Mandritra izany fotoana izany, dia mirakitra sy mampiasa fampahalalana toy ny laharan-telefaonin'ireo mpampiasa bisikileta elektrika izy io mba hidirana sy hametrahana marika famantarana ho an'ny bateria bisikileta elektrika. Raha vao miditra ao amin'ny faritra famantarana ny fitaovana famantarana RFID ny bisikileta elektrika misy ny marika famantarana, dia hampandrenesina mavitrika ny fitaovana famantarana, ary miaraka amin'izay koa dia mandefa ny fampahalalana fanairana any amin'ny foibe fanaraha-maso ny zava-misy amin'ny alàlan'ny fandefasana tsy misy tariby.

Tokony hampahafantatra azy ireo ny tompon-trano sy ny mpitantana feno ny momba ilay tompon-trano izay nitondra bisikileta elektrika teo am-baravarana.

Nanakana avy hatrany ny bisikileta elektrika tsy hiditra an-trano ireo tompon-trano sy ireo mpitantana ankapobeny tamin'ny alalan'ny fijerena mivantana an-tsary sy ny fizahana isan-trano.