RFID ટેકનોલોજી પર આધારિત નવા ઊર્જા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે બુદ્ધિશાળી ઉકેલ

નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રવેશ દરમાં ઝડપી વધારા સાથે, મુખ્ય માળખા તરીકે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની માંગ પણ દિવસેને દિવસે વધી રહી છે. જો કે, પરંપરાગત ચાર્જિંગ મોડે ઓછી કાર્યક્ષમતા, અસંખ્ય સલામતી જોખમો અને ઉચ્ચ વ્યવસ્થાપન ખર્ચ જેવી સમસ્યાઓનો ખુલાસો કર્યો છે, જે બની ગયા છે.

 

૯૧૧.jpg

વપરાશકર્તાઓ અને ઓપરેટરોની બેવડી જરૂરિયાતો પૂરી કરવી મુશ્કેલ છે. તેથી, ચેંગડુ માઇન્ડે RFID ટેકનોલોજી પર આધારિત નવા ઉર્જા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે એક બુદ્ધિશાળી ઉકેલ શરૂ કર્યો છે. તકનીકી નવીનતા દ્વારા, તે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે માનવરહિત વ્યવસ્થાપન, બિન-ઘુસણખોરી સેવાઓ અને સુરક્ષા ગેરંટીઓને સાકાર કરે છે, જે ઉદ્યોગના બુદ્ધિશાળી પરિવર્તન માટે વ્યવહારુ અને શક્ય માર્ગ પૂરો પાડે છે.

નવા ઉર્જા વાહનોની સંખ્યામાં ઝડપી વધારાને કારણે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો "અનિવાર્ય" જરૂરિયાત બની ગયા છે. ચાર્જિંગ ગતિ, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના વિતરણ અને ચાર્જની પારદર્શિતા માટે વપરાશકર્તાઓની માંગણીઓ સતત વધી રહી છે, પરંતુ પરંપરાગત મોડેલ આ પાસાઓને એકસાથે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં અસમર્થ છે. બીજું, માનવ શ્રમ પર નિર્ભરતા ઓછી કાર્યક્ષમતા તરફ દોરી જાય છે. પરંપરાગત ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને શરૂ કરવા અને રોકવા, સમાધાન માટે મેન્યુઅલ કામગીરીની જરૂર પડે છે, જે ફક્ત સમય માંગી લેતી નથી પણ નબળી સાધનોની સુસંગતતા જેવી સમસ્યાઓ પણ ધરાવે છે - કેટલાક ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઘણીવાર વાહન પરિમાણોને સચોટ રીતે ઓળખવામાં નિષ્ફળ જાય છે, જેના પરિણામે "કોઈ વીજ પુરવઠો નથી" અથવા "ધીમી ચાર્જિંગ" પરિસ્થિતિઓ થાય છે. ત્રીજું, સંભવિત સલામતી જોખમો છે. અકાળે સાધનોની નિષ્ફળતાની ચેતવણી અને અમાન્ય વપરાશકર્તા કામગીરી જેવી સમસ્યાઓ ઓવરલોડ અથવા શોર્ટ સર્કિટ જેવા સલામતી અકસ્માતોને ઉત્તેજિત કરી શકે છે. ચોથું, ઉદ્યોગના બુદ્ધિશાળી

ન્યૂઝ2-ટોપ.જેપીજી

લહેર આગળ વધી રહી છે. IoT અને મોટી ડેટા ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને "સિંગલ ચાર્જિંગ ડિવાઇસ" થી "બુદ્ધિશાળી ઉર્જા નોડ્સ" માં રૂપાંતરિત કરવાનું વલણ બની ગયું છે. માનવરહિત વ્યવસ્થાપન ખર્ચ ઘટાડવા અને સ્પર્ધાત્મકતા વધારવાની ચાવી બની ગયું છે.

વપરાશકર્તા અનુભવ અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાના બેવડા સુધારણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો:

"અચેતન ચાર્જિંગ + ઓટોમેટિક પેમેન્ટ" બંધ લૂપનો અહેસાસ કરો - વપરાશકર્તાઓને મેન્યુઅલી ઓપરેટ કરવાની જરૂર નથી. RFID ટૅગ્સ દ્વારા, તેઓ ઓળખ ચકાસણી પૂર્ણ કરી શકે છે, ચાર્જિંગ શરૂ કરી શકે છે, અને ચાર્જિંગ પૂર્ણ થયા પછી, સિસ્ટમ આપમેળે બિલનું સમાધાન કરશે અને ફી કાપશે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક બિલને APP પર ધકેલશે. આ "ચાર્જિંગ માટે લાઇનમાં રાહ જોવી, મેન્યુઅલી ફી ચૂકવવી" ની બોજારૂપ પ્રક્રિયાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે. ચાર્જિંગ થાંભલાઓ અને વાહનોને ચોક્કસ રીતે ઓળખવા માટે RFID ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, ઓપરેટરો વાસ્તવિક સમયમાં સાધનોની સ્થિતિ અને ચાર્જિંગ ડેટાનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે, "નિષ્ક્રિય જાળવણી" થી "સક્રિય કામગીરી અને જાળવણી" માં રૂપાંતર પ્રાપ્ત કરી શકે છે. વપરાશકર્તા માહિતી અને વ્યવહાર ડેટાને સુરક્ષિત રાખવા માટે, ટેગ ક્લોનિંગ અને માહિતી લિકેજને રોકવા માટે બહુવિધ એન્ક્રિપ્શન તકનીકો અપનાવવામાં આવે છે. તે જ સમયે, તે વપરાશકર્તા અધિકારોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે GDPR જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય ગોપનીયતા નિયમોનું પાલન કરે છે.

વપરાશકર્તાઓ તેમના વ્યક્તિગત IC કાર્ડને સ્વાઇપ કરીને અથવા વાહન-માઉન્ટેડ RFID ટેગનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરી શકે છે. રીડર ટેગમાં સંગ્રહિત એન્ક્રિપ્ટેડ UID વાંચ્યા પછી, તે પરવાનગીઓની ચકાસણી માટે પ્લેટફોર્મ પર વાસ્તવિક સમયમાં માહિતી અપલોડ કરે છે. જો વપરાશકર્તા પાસે બાઉન્ડ એકાઉન્ટ હોય અને તે સામાન્ય સ્થિતિમાં હોય, તો સિસ્ટમ તરત જ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરશે; જો પરવાનગીઓ અસામાન્ય હોય (જેમ કે અપૂરતી એકાઉન્ટ બેલેન્સ),
સેવા આપમેળે સસ્પેન્ડ થઈ જશે. સુરક્ષા જોખમોને રોકવા માટે, આ યોજના AES-128 એન્ક્રિપ્શન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ટેગ માહિતી સુરક્ષિત રહે, ક્લોનિંગ અને ચોરી અટકાવી શકાય. તે "બહુવિધ વાહનો માટે એક કાર્ડ" અને "બહુવિધ કાર્ડ માટે એક વાહન" બાઈન્ડિંગને પણ સપોર્ટ કરે છે, જે કૌટુંબિક શેરિંગ જેવા દૃશ્યોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

ચાર્જિંગ પૂર્ણ થયા પછી, પ્લેટફોર્મ ચાર્જિંગ અવધિ અને બાકીના બેટરી સ્તરના આધારે આપમેળે ફીની ગણતરી કરે છે, જે બે ચુકવણી મોડ્સને સપોર્ટ કરે છે: પ્રી-પેમેન્ટ અને પોસ્ટ-પેમેન્ટ. અપૂરતી એકાઉન્ટ બેલેન્સ ધરાવતા પ્રી-પેમેન્ટ વપરાશકર્તાઓના કિસ્સામાં, સિસ્ટમ પ્રારંભિક ચેતવણી જારી કરશે અને ચાર્જિંગ સ્થગિત કરશે. એન્ટરપ્રાઇઝ વપરાશકર્તાઓ માસિક ચુકવણી કરવાનું પસંદ કરી શકે છે, અને સિસ્ટમ આપમેળે ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્વોઇસ જનરેટ કરશે, મેન્યુઅલ ચકાસણીની જરૂરિયાતને દૂર કરશે.

વાહનોમાં સ્થાપિત RFID ટૅગ્સ બેટરીના મુખ્ય પરિમાણો (જેમ કે બાકી રહેલ બેટરી ચાર્જ લેવલ SOC અને મહત્તમ ચાર્જિંગ પાવર) સંગ્રહિત કરે છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશન દ્વારા વાંચ્યા પછી, "મોટા વાહનને નાના વાહન દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે" અથવા "નાના વાહનને મોટા વાહન દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે" તેવી પરિસ્થિતિઓ ટાળવા માટે આઉટપુટ પાવરને ગતિશીલ રીતે ગોઠવી શકાય છે. ઓછા-તાપમાન વાતાવરણમાં, સિસ્ટમ ટેગમાંથી બેટરી તાપમાન પ્રતિસાદના આધારે પ્રીહિટિંગ ફંક્શનને આપમેળે સક્રિય પણ કરી શકે છે, જેનાથી બેટરીની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.


પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૦૪-૨૦૨૫