RFID сенсор технологиясендәге ачыш - очкычларга хезмәт күрсәтү протоколларын үзгәртү, яңа эшләнгән теглар реактив двигательнең чыгару температурасын 300°C тан арттырырга сәләтле, шул ук вакытта компонентларның торышын даими күзәтеп тора. Озын маршрутларда 23 000 очыш сәгате дәвамында сыналган керамик капсулаланган җайланмалар металлның арыганлыгы, тибрәнү үрнәкләре һәм майлау материалларының бозылуы турында реаль вакыт режимында мәгълүмат бирә.

Система вакыт өлкәсе рефлектометриясе (TDR) принципларын куллана, анда RFID билгеләре пассив деформация үлчәгечләре булып хезмәт итә. Хәзер хезмәт күрсәтү бригадалары турбина калакларында барлыкка килгән ярыкларны традицион ультратавыш ысуллары проблемаларны күрсәткәнче 72-96 сәгать алдан ачыклый ала. Бу алгарыш Халыкара һава транспорты ассоциациясе (IATA) куркынычсызлык кагыйдәләрен катгыйландырган һәм 2025 елга кадәр очышның барлык мөһим компонентлары өчен цифрлы игезәкләр таләп иткән вакытта килеп чыкты.

Европа аэрокосмик җитештерүчесенең аноним техник директоры болай дип белдерде: "Безнең фаразлау алгоритмнары һәр билгеләнгән детальдән 140 тан артык параметрны анализлый, бу гадәттән тыш хәлләрне 60% ка киметә." Двигатель тибрәнүләреннән энергия җыю белән эшли торган билгеләр үз-үзен калибрлау функциясе батареяны алыштыру ихтыяҗын бетерә - бу авыр керү мөмкинлеге булган компонентлар өчен мөһим өстенлек.