Per pastaruosius dvejus metus dėl epidemijos išaugo elektrinių dviračių, skirtų greitajai logistikai ir trumpų atstumų kelionėms, paklausa, o elektrinių dviračių pramonė sparčiai vystėsi. Pasak Guangdongo provincijos liaudies kongreso nuolatinio komiteto Teisės reikalų komiteto atsakingo asmens, šiuo metu provincijoje yra daugiau nei 20 milijonų elektrinių dviračių.

Tuo pačiu metu, didėjant elektrinių dviračių skaičiui, trūkstant lauko įkrovimo stotelių ir dėl nevienodų įkrovimo kainų, kartkartėmis susidurdavo su elektromobilių „krovimu namuose“. Be to, kai kurių elektrinių dviračių gaminių kokybė yra nevienoda, vartotojų saugos suvokimo stoka, netinkamas eksploatavimas ir kiti veiksniai lėmė dažnus gaisrus transporto priemonių įkrovimo metu, o priešgaisrinės saugos problemos tapo ryškios.

Remiantis Guangdongo priešgaisrinės apsaugos duomenimis, 2022 m. pirmąjį ketvirtį kilo 163 elektrinių dviračių gaisrai – 10 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, ir 60 elektrinių arba hibridinių transporto priemonių gaisrų – 20 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais.

Kaip išspręsti saugaus elektrinių dviračių įkrovimo problemą, tapo viena iš sudėtingiausių problemų, kamuojančių visų lygių priešgaisrinės apsaugos tarnybas.

Šendženo Luohu rajono Sungango jurisdikcija pateikė puikų atsakymą – elektrinių dviračių RFID radijo dažnių identifikavimo draudimo sistema + paprasta purškimo ir dūmų aptikimo sistema. Tai pirmas kartas, kai Luohu rajono priešgaisrinės apsaugos departamentas panaudojo mokslines ir technologines priemones elektrinių dviračių akumuliatorių gaisrams užkirsti ir valdyti, ir tai taip pat pirmas toks atvejis mieste.

Sistema įrengia RFID identifikatorius savarankiškai pastatytų namų įėjimuose ir išėjimuose miesto kaimuose bei gyvenamųjų namų vestibiulių įėjimuose ir išėjimuose. Tuo pačiu metu ji registruoja ir naudoja tokią informaciją kaip elektrinių dviračių naudotojų telefono numeris, kad pasiektų ir įdiegtų elektrinių dviračių akumuliatorių identifikavimo žymas. Kai elektrinis dviratis su identifikavimo žyma pateks į RFID identifikavimo įrenginio identifikavimo zoną, identifikavimo įrenginys aktyviai įjungs signalizaciją ir tuo pačiu metu belaidžiu ryšiu perduos signalizacijos informaciją foniniam stebėjimo centrui.

Nuomotojai ir visapusiški prižiūrėtojai turėtų informuoti juos apie konkretų namų savininką, kuris įnešė elektrinius dviračius į vidų.

Namų savininkai ir kompleksiniai valdytojai, tiesiogiai transliuodami vaizdo transliacijas ir apžiūrėdami namus, nedelsdami užkirto kelią elektriniams dviračiams patekti į namus.