Troch de epidemy yn 'e ôfrûne twa jier is de fraach nei elektryske fytsen foar direkte logistyk en koarte ôfstannen tanommen, en de elektryske fytsyndustry hat him rap ûntwikkele. Neffens de relevante persoan dy't ferantwurdlik is foar de Kommisje foar Juridyske Saken fan 'e Permaninte Kommisje fan it Provinsjale Folkskongres fan Guangdong binne der op it stuit mear as 20 miljoen elektryske fytsen yn 'e provinsje.

Tagelyk, mei de tanimming fan it oantal elektryske fytsen, it tekoart oan oplaadpalen foar bûten en de ynfloed fan ûngelikense oplaadprizen, is de situaasje fan "thúsladen" fan elektryske auto's fan tiid ta tiid ûntstien. Derneist is de kwaliteit fan guon elektryske fytsprodukten ûngelikense, hawwe it gebrek oan feiligensbewustwêzen fan 'e brûker, ferkearde operaasje en oare faktoaren laat ta faak brânûngemakken tidens it oplaadproses fan auto's, en binne brânfeiligensproblemen prominent.

Neffens gegevens fan Guangdong Fire Protection wiene der yn it earste fearnsjier fan 2022 163 brânen fan elektryske fytsen, in jier-op-jier tanimming fan 10%, en 60 brânen fan elektryske of hybride auto's, in jier-op-jier tanimming fan 20%.

Hoe it probleem fan feilich opladen fan elektryske fytsen op te lossen is ien fan 'e lestige problemen wurden dy't brânwachtkorpsen op alle nivo's pleagje.

De jurisdiksje Sungang fan it distrikt Luohu, Shenzhen joech it perfekte antwurd - RFID-radiofrekwinsje-identifikaasjeferbodsysteem foar elektryske fytsen + ienfâldich spuit- en reekdeteksjesysteem. Dit is de earste kear dat de brânwachtôfdieling fan it distrikt Luohu wittenskiplike en technologyske middels brûkt om brânen yn elektryske fytsbatterijen te foarkommen en te kontrolearjen, en it is ek it earste gefal yn 'e stêd.

It systeem ynstallearret RFID-identifikatoaren by de yngongen en útgongen fan selsboude huzen yn stedske doarpen en by de yngongen en útgongen fan lobby's fan wengebouwen. Tagelyk registrearret en brûkt it ynformaasje lykas it tillefoannûmer fan brûkers fan elektryske fytsen om tagong te krijen ta en identifikaasjelabels foar elektryske fytsbatterijen te ynstallearjen. Sadree't de elektryske fyts mei it identifikaasjelabel it identifikaasjegebiet fan it RFID-identifikaasjeapparaat yngiet, sil it identifikaasjeapparaat aktyf alarmearje, en tagelyk de alarmynformaasje draadloos oerdrage nei it eftergrûnmonitoringsintrum.

Ferhierders en wiidweidige tafersjochhâlders moatte har ynformearje oer de spesifike eigener fan 'e húshâlding dy't elektryske fytsen yn 'e doar brocht hat.

Ferhierders en wiidweidige behearders hawwe fuortendaliks elektryske fytsen stoppe dy't húshâldens yngongen fia live fideo en ynspeksjes fan doar ta doar.