Die Nachfrage nach Elektrofahrrädern für den schnellen Warentransport und Kurzstreckenfahrten ist in den letzten zwei Jahren aufgrund der Epidemie stark gestiegen, und die Elektrofahrradbranche hat sich rasant entwickelt. Laut Angaben des zuständigen Beamten des Rechtsausschusses des Ständigen Ausschusses des Volkskongresses der Provinz Guangdong sind derzeit über 20 Millionen Elektrofahrräder in der Provinz im Einsatz.

Gleichzeitig führt die steigende Anzahl von Elektrofahrrädern, der Mangel an öffentlichen Ladestationen und die uneinheitlichen Ladepreise immer wieder dazu, dass Elektrofahrzeuge zu Hause geladen werden. Hinzu kommt, dass die unterschiedliche Qualität mancher Elektrofahrräder, mangelndes Sicherheitsbewusstsein der Nutzer, unsachgemäße Bedienung und andere Faktoren häufig zu Bränden während des Ladevorgangs führen und somit erhebliche Brandschutzprobleme verursachen.

Laut Angaben der Feuerwehr von Guangdong gab es im ersten Quartal 2022 163 Brände von Elektrofahrrädern, ein Anstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahr, und 60 Brände von Elektro- oder Hybridfahrzeugen, ein Anstieg von 20 % gegenüber dem Vorjahr.

Die Frage nach dem sicheren Laden von Elektrofahrrädern hat sich zu einem der schwierigsten Probleme entwickelt, mit denen sich Feuerwehren auf allen Ebenen auseinandersetzen müssen.

Die Stadtverwaltung Sungang im Bezirk Luohu in Shenzhen hat die perfekte Lösung gefunden: ein RFID-System zur Verhinderung von Bränden durch E-Bike-Akkus in Kombination mit einem einfachen Sprüh- und Rauchmeldesystem. Dies ist das erste Mal, dass die Feuerwehr des Bezirks Luohu wissenschaftliche und technologische Mittel zur Prävention und Bekämpfung von Bränden durch E-Bike-Akkus einsetzt – und gleichzeitig der erste Fall dieser Art in der Stadt.

Das System installiert RFID-Identifikatoren an den Ein- und Ausgängen von selbstgebauten Häusern in Wohnsiedlungen sowie an den Ein- und Ausgängen von Wohngebäuden. Gleichzeitig erfasst und nutzt es Informationen wie die Telefonnummer von E-Bike-Nutzern, um Identifikations-Tags für die E-Bike-Akkus zu installieren. Sobald ein E-Bike mit einem solchen Tag in den Erfassungsbereich des RFID-Identifikationsgeräts fährt, löst dieses einen Alarm aus und übermittelt die Alarmmeldung drahtlos an die Überwachungszentrale.

Vermieter und zuständige Hausverwalter sollten die Eigentümer des Haushalts, die Elektrofahrräder in den Hauseingang gebracht haben, darüber informieren.

Vermieter und Hausverwalter haben umgehend durch Live-Video- und Haustürkontrollen verhindert, dass Elektrofahrräder in die Haushalte gelangen.