Affettata da l'epidemia di l'ultimi dui anni, a dumanda di biciclette elettriche per a logistica istantanea è i viaghji à corta distanza hè aumentata, è l'industria di e biciclette elettriche s'hè sviluppata rapidamente. Sicondu a persona pertinente incaricata di u Cumitatu di l'Affari Legali di u Cumitatu Permanente di u Cungressu Populare Provinciale di Guangdong, ci sò attualmente più di 20 milioni di biciclette elettriche in a pruvincia.

À u listessu tempu, cù l'aumentu di u numeru di biciclette elettriche, a scarsità di pile di ricarica esterne è l'impattu di prezzi di ricarica irregulari, a situazione di "ricarica in casa" di veiculi elettrichi hè accaduta di tantu in tantu. Inoltre, a qualità di certi prudutti di biciclette elettriche hè irregulare, a mancanza di cuscenza di sicurezza di l'utente, u funziunamentu impropriu è altri fattori anu purtatu à frequenti incidenti d'incendiu durante u prucessu di ricarica di i veiculi, è i prublemi di sicurezza antincendiu sò prominenti.

Sicondu i dati di Guangdong Fire Protection, ci sò stati 163 incendi di biciclette elettriche in u primu trimestre di u 2022, un aumentu di u 10% annantu à l'annu precedente, è 60 incendi di veiculi elettrichi o ibridi, un aumentu di u 20% annantu à l'annu precedente.

Cumu risolve u prublema di a carica sicura di e biciclette elettriche hè diventatu unu di i prublemi difficili chì affliggenu i dipartimenti di pompieri à tutti i livelli.

A ghjurisdizione Sungang di u distrettu di Luohu, Shenzhen hà datu a risposta perfetta - sistema di pruibizione di l'identificazione di radiofrequenza RFID per biciclette elettriche + sistema simplice di rilevazione di spray è fume. Questa hè a prima volta chì u dipartimentu di supervisione di l'incendii di u distrettu di Luohu hà utilizatu mezi scientifichi è tecnologichi per prevene è cuntrullà l'incendii di batterie di biciclette elettriche, è hè ancu u primu casu in a cità.

U sistema installa identificatori RFID à l'entrate è à l'uscite di e case autocustruite in i paesi urbani è à l'entrate è à l'uscite di i lobbies di l'edificii residenziali. À u listessu tempu, registra è usa informazioni cum'è u numeru di telefonu di l'utilizatori di biciclette elettriche per accede è installà etichette d'identificazione per e batterie di biciclette elettriche. Una volta chì a bicicletta elettrica cù l'etichetta d'identificazione entra in l'area d'identificazione di u dispusitivu d'identificazione RFID, u dispusitivu d'identificazione emetterà attivamente l'allarme, è à u listessu tempu trasmetterà l'infurmazioni d'allarme à u centru di monitoraghju in fondu per via di trasmissione wireless.

I pruprietarii è i supervisori cumpleti devenu informà li di u pruprietariu specificu di a casa chì hà purtatu biciclette elettriche in a porta.

I pruprietarii è i gestori cumpleti anu subitu impeditu à e biciclette elettriche di entre in e case per mezu di video in diretta è ispezioni porta à porta.