Tungod sa epidemya sa miaging duha ka tuig, misaka ang panginahanglan alang sa mga de-kuryenteng bisikleta alang sa dali nga logistik ug mubo nga pagbiyahe, ug ang industriya sa de-kuryenteng bisikleta kusog nga milambo. Sumala sa may kalabutan nga tawo nga nagdumala sa Legal Affairs Committee sa Standing Committee sa Guangdong Provincial People's Congress, adunay kapin sa 20 milyon nga mga de-kuryenteng bisikleta sa probinsya karon.

Sa samang higayon, uban sa pagdaghan sa gidaghanon sa mga electric bicycle, ang kakulang sa mga outdoor charging pile ug ang epekto sa dili patas nga presyo sa pag-charge, ang sitwasyon sa "home charging" sa mga electric vehicle nahitabo matag karon ug unya. Dugang pa, ang kalidad sa pipila ka mga produkto sa electric bicycle dili patas, ang kakulang sa kahibalo sa tiggamit sa kaluwasan, dili husto nga operasyon ug uban pang mga hinungdan misangpot sa kanunay nga mga aksidente sa sunog atol sa proseso sa pag-charge sa mga sakyanan, ug ang mga problema sa kaluwasan sa sunog labi nga makita.

Sumala sa datos gikan sa Guangdong Fire Protection, adunay 163 ka sunog sa electric bicycle sa unang kwarter sa 2022, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas nga 10%, ug 60 ka sunog sa electric o hybrid nga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas nga 20%.

Ang pagsulbad sa problema sa luwas nga pag-charge sa mga electric bicycle nahimong usa sa lisod nga mga problema nga giatubang sa mga bombero sa tanang lebel.

Ang hurisdiksyon sa Sungang sa Distrito sa Luohu, Shenzhen naghatag sa hingpit nga tubag – sistema sa pagdili sa RFID radio frequency identification sa electric bicycle + simpleng sistema sa pag-spray ug pag-detect sa aso. Kini ang unang higayon nga ang departamento sa pagdumala sa sunog sa Distrito sa Luohu migamit ug siyentipiko ug teknolohikal nga paagi aron mapugngan ug makontrol ang mga sunog sa baterya sa electric bicycle, ug kini usab ang unang kaso sa siyudad.

Ang sistema mag-instalar og mga RFID identifier sa mga entrada ug exit sa mga balay nga gitukod sa kaugalingon sa mga urban baryo ug sa mga entrada ug exit sa mga residential building lobby. Sa samang higayon, kini magrehistro ug mogamit sa impormasyon sama sa numero sa telepono sa mga tiggamit og electric bicycle aron maka-access ug mag-instalar og mga identification tag para sa mga baterya sa electric bicycle. Sa higayon nga ang electric bicycle nga adunay identification tag mosulod sa identification area sa RFID identification device, ang identification device mo-alarm, ug sa samang higayon ipadala ang impormasyon sa alarma ngadto sa background monitoring center pinaagi sa wireless transmission.

Kinahanglan ipahibalo sa mga tag-iya sa balay ug mga komprehensibong superbisor kung kinsa ang tag-iya sa panimalay nga nagdala og mga electric bicycle sa pultahan.

Diha-diha dayon gipahunong sa mga tag-iya sa yuta ug mga komprehensibong manedyer ang mga electric bicycle sa pagsulod sa mga panimalay pinaagi sa live video ug door-to-door nga mga inspeksyon.