Засегнато от епидемията през последните две години, търсенето на електрически велосипеди за бърза логистика и пътувания на къси разстояния се е увеличило, а индустрията за електрически велосипеди се е развила бързо. Според отговорника на Комисията по правни въпроси към Постоянния комитет на Провинциалния народен конгрес на Гуандун, в момента в провинцията има над 20 милиона електрически велосипеда.

В същото време, с увеличаването на броя на електрическите велосипеди, недостига на външни зарядни станции и влиянието на неравномерните цени на зареждането, от време на време се появява ситуация на „домашно зареждане“ на електрически превозни средства. Освен това, качеството на някои електрически велосипедни продукти е неравномерно, липсата на осведоменост за безопасността от страна на потребителите, неправилната експлоатация и други фактори водят до чести пожари по време на процеса на зареждане на превозни средства, а проблемите с пожарната безопасност са изявени.

Според данни на Противопожарната защита на Гуандун, през първото тримесечие на 2022 г. е имало 163 пожара на електрически велосипеди, което е увеличение с 10% на годишна база, и 60 пожара на електрически или хибридни превозни средства, което е увеличение с 20% на годишна база.

Как да се реши проблемът с безопасното зареждане на електрически велосипеди се превърна в един от трудните проблеми, които измъчват пожарните служби на всички нива.

Юрисдикцията Сунганг в област Луоху, Шънджън, даде идеалния отговор – система за забрана на радиочестотна идентификация с RFID за електрически велосипеди + проста система за откриване на пръски и дим. Това е първият път, когато отделът за пожарен надзор на област Луоху използва научни и технологични средства за предотвратяване и контролиране на пожари от батерии на електрически велосипеди, а също така е и първият случай в града.

Системата инсталира RFID идентификатори на входовете и изходите на самостоятелно построени къщи в градските селища и на входовете и изходите на фоайета на жилищни сгради. Едновременно с това, тя регистрира и използва информация като телефонния номер на потребителите на електрически велосипеди, за да получи достъп и да инсталира идентификационни етикети за батериите на електрическите велосипеди. След като електрическият велосипед с идентификационния етикет влезе в зоната за идентификация на RFID устройството за идентификация, то ще задейства активна аларма и едновременно с това ще предаде информацията за алармата към центъра за фоново наблюдение чрез безжично предаване.

Хазяите и отговорниците за управлението на жилищните имоти трябва да ги информират за конкретния собственик на домакинството, който е донесъл електрически велосипеди през входната врата.

Хазяите и управителите на комплекси незабавно спряха електрически велосипеди да влизат в домакинствата чрез видеонаблюдение на живо и проверки от врата на врата.