Ein Durchbruch in der RFID-Sensorik revolutioniert die Flugzeugwartung: Neu entwickelte Tags halten Abgastemperaturen von über 300 °C stand und überwachen kontinuierlich den Zustand der Komponenten. Die keramikgekapselten Geräte, die in 23.000 Flugstunden auf Langstrecken getestet wurden, liefern Echtzeitdaten zu Materialermüdung, Vibrationsmustern und Schmierstoffverschleiß.

Das System nutzt das Prinzip der Zeitbereichsreflektometrie (TDR), wobei RFID-Tags als passive Dehnungsmessstreifen fungieren. Wartungsteams können nun beginnende Risse in Turbinenschaufeln 72 bis 96 Stunden früher erkennen als herkömmliche Ultraschallverfahren. Dieser Fortschritt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die International Air Transport Association (IATA) die Sicherheitsbestimmungen verschärft und bis 2025 digitale Zwillinge für alle kritischen Flugzeugkomponenten vorschreibt.

Ein anonymer technischer Direktor eines europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmens erklärte: „Unsere prädiktiven Algorithmen analysieren über 140 Parameter jedes markierten Bauteils und reduzieren so Notfallwartungsmaßnahmen um 60 %.“ Die Selbstkalibrierungsfunktion der Markierungen, die durch Energiegewinnung aus Motorvibrationen angetrieben wird, macht einen Batteriewechsel überflüssig – ein entscheidender Vorteil bei schwer zugänglichen Bauteilen.