Met de snelle toename van de penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen groeit ook de vraag naar laadstations, als kerninfrastructuur, met de dag. De traditionele laadmethode heeft echter problemen blootgelegd, zoals een lage efficiëntie, talrijke veiligheidsrisico's en hoge beheerskosten, die de afgelopen jaren steeds hoger zijn geworden.

Moeilijk om te voldoen aan de dubbele behoeften van gebruikers en exploitanten. Daarom heeft Chengdu Mind een intelligente oplossing gelanceerd voor nieuwe energielaadstations, gebaseerd op RFID-technologie. Door middel van technologische innovatie realiseert het onbemand beheer, niet-intrusieve diensten en veiligheidsgaranties voor laadstations, wat een praktische en haalbare weg biedt voor de intelligente transformatie van de sector.

De snelle toename van het aantal nieuwe energievoertuigen heeft laadstations tot een onmisbare noodzaak gemaakt. De eisen van gebruikers aan laadsnelheid, spreiding van laadstations en transparantie van de kosten nemen voortdurend toe, maar het traditionele model is niet in staat deze aspecten tegelijkertijd te optimaliseren. Ten tweede leidt de afhankelijkheid van menselijke arbeid tot een lage efficiëntie. Het traditionele laadproces vereist handmatige bediening voor het starten, stoppen en afrekenen, wat niet alleen tijdrovend is, maar ook problemen met zich meebrengt zoals slechte compatibiliteit van apparatuur – sommige laadstations identificeren vaak niet nauwkeurig de voertuigparameters, wat resulteert in situaties van "geen stroomtoevoer" of "langzaam laden". Ten derde zijn er potentiële veiligheidsrisico's. Problemen zoals ontijdige waarschuwingen voor apparatuurstoringen en niet-gestandaardiseerde gebruikershandelingen kunnen leiden tot veiligheidsongelukken zoals overbelasting of kortsluiting. Ten vierde is de intelligente

De golf drijft vooruit. Met de ontwikkeling van IoT en big data-technologieën is de transformatie van laadstations van "single chargers" naar "intelligente energieknooppunten" een trend geworden. Onbemand beheer is de sleutel geworden tot kostenverlaging en het versterken van het concurrentievermogen.

Focus op de dubbele verbetering van de gebruikerservaring en operationele efficiëntie:

Realiseer de gesloten lus van "onbewust laden + automatisch betalen" – Gebruikers hoeven niet handmatig te bedienen. Via RFID-tags kunnen ze hun identiteit verifiëren, beginnen met laden en na voltooiing van het laden verrekent het systeem automatisch de rekening, brengt de kosten in rekening en stuurt de elektronische factuur naar de app. Dit elimineert volledig het omslachtige proces van "wachten in de rij voor het laden en handmatig betalen". Door RFID-technologie te gebruiken om laadpalen en voertuigen nauwkeurig te identificeren, kunnen operators de status van de apparatuur en laadgegevens in realtime volgen, waardoor de transformatie van "passief onderhoud" naar "actief gebruik en onderhoud" wordt bereikt. Meerdere encryptietechnologieën worden gebruikt om gebruikersinformatie en transactiegegevens te beschermen en tagklonen en informatielekken te voorkomen. Tegelijkertijd voldoet het systeem aan internationale privacyregels zoals de AVG om gebruikersrechten te waarborgen.

Gebruikers kunnen het laadproces starten door hun persoonlijke IC-kaart te swipen of door de RFID-tag op het voertuig te gebruiken. Nadat de lezer de gecodeerde UID in de tag heeft gelezen, uploadt deze de informatie in realtime naar het platform voor verificatie van de rechten. Als de gebruiker een gekoppelde rekening heeft en zich in een normale status bevindt, start het systeem onmiddellijk het laadproces; als de rechten afwijkend zijn (zoals onvoldoende saldo),
De service wordt automatisch stopgezet. Om beveiligingsrisico's te voorkomen, maakt het systeem gebruik van AES-128-encryptietechnologie om de taginformatie te beschermen en klonen en diefstal te voorkomen. Het ondersteunt ook koppelingen voor "één kaart voor meerdere voertuigen" en "één voertuig voor meerdere kaarten", wat voldoet aan de behoeften van scenario's zoals delen met het gezin.

Nadat het opladen is voltooid, berekent het platform automatisch de kosten op basis van de oplaadduur en het resterende batterijniveau. Het ondersteunt twee betaalmethoden: vooruitbetaling en achterafbetaling. Bij gebruikers die vooraf betalen en een onvoldoende saldo hebben, geeft het systeem een ​​waarschuwing en wordt het opladen stopgezet. Zakelijke gebruikers kunnen ervoor kiezen om maandelijks te betalen. Het systeem genereert dan automatisch elektronische facturen, waardoor handmatige verificatie niet meer nodig is.

De RFID-tags die in voertuigen zijn geïnstalleerd, slaan de belangrijkste parameters van de accu op (zoals de resterende laadstatus (SOC) van de accu en het maximale laadvermogen). Nadat het laadstation het uitgangsvermogen heeft gelezen, kan het dynamisch worden aangepast om situaties te voorkomen waarin "een groot voertuig door een klein voertuig wordt getrokken" of "een klein voertuig door een groot voertuig wordt getrokken". In omgevingen met lage temperaturen kan het systeem ook automatisch de voorverwarmingsfunctie activeren op basis van de feedback van de tag over de accutemperatuur. Dit verlengt de levensduur van de accu en verbetert de laadefficiëntie.